Opona Maxxis Aspen ST 120TPI MaxxSpeed/EXO Bez dętki 29´´ x 2.25 MTB

Aspen ST to superniskoprofilowa opona wyścigowa, zaprojektowana przede wszystkim do wyścigów cross-country na krótkich dystansach. Czasami nazywa się ją «Fastpen», a ta opona z pewnością da każdemu kierowcy przewagę w suchych warunkach. Specyfikacje: - Rozmiar: 29X2,25 - Etrto: 57-622 - tpi: 120 - Tablica: Składanie - Waga (g): 670 - Mieszanina: Maksymalna prędkość - Maks.. Psi: 50 - Technologia: MaxxSpeed/EXO/TR - Podanie: Górskie - Guma: MaxxSpeed - rama: 120 TPI + EXO (wyścigi XC) - Kategoria: wyścigi XC - Zalecane użycie: Suche warunki XC - Zalecenia dotyczące instalacji: Z przodu czy z tyłu Rankingi wydajności: - Prędkość toczenia: 5/5 - Kontrola na zakrętach: 2/5 - Sprzęgło podczas hamowania: 2/5 Technologia: MaxxSpeed: - Nowy MaxxSpeed (2023) — to nasza topowa mieszanka gumowa do wyścigów XC. To mieszanka o wysokiej zawartości krzemionki, która zmniejsza opory toczenia, a także poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni. W porównaniu do poprzedniego 3C MaxxSpeed, nowa mieszanka ma o około 25% mniejszy opór toczenia w warunkach laboratoryjnych. (przy użyciu tego samego wzoru bieżnika, konstrukcji i ciśnienia w oponach). W rzeczywistych warunkach nasze testy pokazują, że nowa mieszanka może zaoszczędzić do minuty podczas 90-minutowego wyścigu. EXO: - EXO to odporny na przecięcia i ścieranie materiał dodawany do ścian bocznych wielu opon górskich i gravelowych Maxxis. Ta gęsto tkana tkanina jest lekka i bardzo elastyczna, co gwarantuje niezmienność parametrów eksploatacyjnych opony.. Wybierz EXO Protection dla zwiększonej wytrzymałości na szutrze, w kolarstwie przełajowym i podczas lekkiej jazdy terenowej. Przystosowany do opon bezdętkowych: - opony przystosowane do opon bezdętkowych zapewniają kierowcy wiele korzyści: możliwość jazdy z niższym ciśnieniem powietrza, co poprawia przyczepność; niższy opór toczenia w porównaniu z oponami dętkowymi; i mniejsze prawdopodobieństwo przebicia z powodu braku dętki. Opony przystosowane do opon bezdętkowych oznaczane są literami «TR» na ścianie bocznej. Opony przystosowane do opon bezdętkowych należy montować na obręczach kompatybilnych z oponami bezdętkowymi i wymagają użycia płynnego uszczelniacza do utrzymania ciśnienia.. Płynne uszczelniacze mają dodatkową zaletę polegającą na uszczelnianiu małych przebić.. Należy regularnie sprawdzać uszczelniacz i aktualizować go w razie potrzeby, ponieważ z czasem wysycha. Szeroki trailowy XC (WT XC): - Maxxis zaleca używanie opon Wide Trail XC 2,40″ na obręczach wewnętrznych 30 mm. Opony są kompatybilne z felgami o szerokości do 25 mm, ale nie zalecamy używania felg o szerokości powyżej 30 mm.