Cecha:
1. LEKKI I BEZ HAŁASU: Bezszczotkowy silnik piasty z napędem tylnym przyjmuje obręcz koła ze stopu aluminium, która jest przetwarzana za pomocą precyzyjnej technologii, skutecznie poprawiając krawędź obręczy koła, lekkość, ale dużą nośność, wygodną i cichą pracę.
2. KONTROLER 22A: Obudowa kontrolera jest wykonana z wysokiej jakości metalu z rowkami, które szybko odprowadzają ciepło, aby chronić obwód wewnętrzny, unikając w ten sposób przeciążenia termicznego. Zapewnij stabilną prędkość i czułą kontrolę, używaj bezpieczniej i niezawodnie.
3. WYŚWIETLACZ MIERNIKA: Miernik wyświetlacza M3 ma wiele funkcji, które umożliwiają łatwy podgląd danych takich jak moc, podświetlenie, światło przednie, hamulec, temperatura, czas w jedną stronę, całkowity czas podróży, aktualna prędkość, prędkość średnia i maksymalna, całkowity i jednokierunkowy dystans, wspomaganie mocy 6 km/h itp.
4. KOMPLETNY ZESTAW: Zestaw do konwersji roweru elektrycznego zawiera silnik wirnika tylnego napędu 36 V 500 W, kontroler 22 A, miernik M3, przepustnicę kciuka 130X, czujnik wspomagania, parę uchwytów hamulca wyłączającego, szprychy, nakrętki szprych i narzędzia instalacyjne, instrukcję obsługi.
5. AKCESORIA DO MAJSTERKOWANIA: 36V 500W tylny napęd wirnika zestaw kontrolera koła silnika, odpowiedni do majsterkowania rower elektryczny, rower składany, rower górski itp. Łatwa w utrzymaniu, wysoka wydajność, znacznie poprawiająca przyjemność z jazdy, odpowiednia dla rowerzystów lubiących wyzwania.
Specyfikacja:
Typ przedmiotu: Zestaw do konwersji roweru elektrycznego
Materiał: Stal nierdzewna, stop aluminium, tworzywo sztuczne
Rozmiar kontrolera: Około. 120 x 50 x 30mm 4.72 x 1.97 x 1.18in
Typ silnika: Silnik wirnika tylnego napędu
Złącze silnika: Wodoodporne złącze (9pin)
Napięcie znamionowe silnika: 36V
Moc znamionowa silnika: 500 W
Prędkość silnika: Około 35 45 km/h
Prędkość silnika: 265 325 obr./min
Skręcanie silnika (N.M): 60 63 NM
Rozmiar otworu silnika (mm): Około. 142mm 5.59in
Prąd kontrolera dopasowania silnika: 22A
Obręcz silnika: P19D
Ramię skrętne silnika: M14
Tarcza hamulcowa odpowiednia dla silnika: Około. 160mm 6.3in
Typ hamulca silnika: Hamulec V, hamulec tarczowy uniwersalny
Lokalizacja silnika: Tylny napęd
Struktura silnika: Bezszczotkowy silnik piasty zębatej
Wysokość magnesu silnika: 22H
Numer bieguna magnesu silnika: 20
Temperatura robocza silnika: 20 stopni Celsjusza 45 stopni Celsjusza
Typ złącza kontrolera: Zwykłe złącze (Z wyjątkiem wodoodpornego złącza silnika)
Napięcie znamionowe kontrolera: Prąd stały 36 V 48 V
Maksymalny prąd kontrolera: 22+ 1A
Ustawienie prędkości kontrolera: 1 4,2 V
Wejście hamulca kontrolera: Niski poziom
Opis funkcji miernika wyświetlacza M3: Przycisk w górę, Przycisk przełącznika, Przycisk w dół, Znak PAS, Wskazanie pojemności baterii, Funkcja tempomatu, Funkcja wspomagania mocy, Czas w jedną stronę, Całkowity czas jazdy, Wyświetlacz przepustnicy, System wspomagania ciągu 6 km/h, Prędkość jazdy (Metr), Prędkość jazdy (Cesarski), Maksymalna prędkość, średnia prędkość, odległość (Metr), Dystans (Cesarski), Dystans podróży, całkowity dystans, napięcie akumulatora, wyświetlacz hamulca, podświetlenie i reflektory.
Definicja koloru przewodu kontrolera:
1. Czarny pojedynczy drut z dużą główką: Wodoodporny przewód silnika (9pin)
2. Czerwony i czarny pojedynczy drut z dużą główką: Linia napięciowa
3. Czerwony, niebieski, czarny, zielony i żółty jednorzędowy pięcioprzewodowy port: Przewód miernika
4. Czarne i żółte przewody (Dwa): Wyłącz przewód uchwytu hamulca
5. Czerwone, czarne i białe przewody: Przewód przepustnicy kciuka
6. Brązowy, czarny i żółty drut: Przewód czujnika wspomagania zasilania PAS
7. Czarny i czerwony przewód (Dwa): Przewody świateł przednich i tylnych.
Lista pakietów:
1 x Silnik1 x Przedłużacz silnika1 x Kontroler1 x Miernik 2 x Klamka hamulca odcinającego zasilanie1 x Przepustnica kciukowa1 x Czujnik wspomagania pedałowania1 x Magnes wspomagania pedałowania40 x Szprychy40 x Osłonki na nyple szprych1 x Narzędzie do montażu szprych1 x Instrukcja obsługi
Uwaga:
Pomiar ręczny, proszę pozwolić na pewne błędy.