Mówiąc za siebie, Raddler to wersja radder naszego słynnego wzoru bieżnika Riddler. Łączy w sobie szybką efektywność krótkiej linii środkowej z niesamowitą przyczepnością grubych zewnętrznych klocków.. Nazwijmy go półslikiem, ale został zaprojektowany, aby zwiększyć pewność, gdy przekraczasz granice szutru.. Raddler — doskonały wybór na luźny teren, gdzie przyczepność jest priorytetem, ale wydajność nigdy nie pozostaje w tyle.. Pochyl się, zajmij wewnętrzną linię, hamuj późno i zostań na miejscu z Raddlerem.
Osobliwości:
- Krótki środkowy bieżnik zmniejsza opory toczenia, zapewniając jednocześnie wystarczającą przyczepność do jazdy poza siodełkiem.
- Środkowe i pośrednie klocki na Raddlerze są nieco wyższe niż w oryginalnym Riddlerze, co wydłuża żywotność opony bez negatywnego wpływu na efektywność toczenia.
- Wysokie, ząbkowane zewnętrzne wypustki gwarantują, że Twój ulubiony szutrowy zjazd nie rozpadnie się na ostatnim zakręcie.
- Jednowarstwowy karkas 60tpi zapewnia niezawodną ochronę przy minimalnej wadze.
- Dostępne z czarnymi lub brązowymi ściankami bocznymi o szerokości 40 mm i 44 mm.
- Wszystkie opony Raddler są kompatybilne z oponami bezdętkowymi TCS.
Stosowanie: przełajowy/szutrowy
Warunki i postanowienia: błoto, żwir, luźny grunt, mokry grunt
Rozmiar koła: 700c
Szerokość: 44
Poziom: TCS Lekki/Szybko Toczący się
Mieszanina: Podwójna Guma DNA
Waga: +- 526 g
Rama: jednowarstwowy 60 tpi
O TSC
Markowy system WTB z uszczelniaczem do opon bezdętkowych, TCS (System kompatybilny z Tubeless,) zrewolucjonizowała obręcze i opony w 2009 roku, łącząc standardy ETRTO, ISO i UST z lekkimi bezdętkowymi obracającymi się obciążnikami. Nigdy wcześniej system bezdętkowy oparty na standardach nie ważył tak mało. Certyfikowany jako pierwsza opona na bazie uszczelniacza dla systemu UST w 2012 roku przez firmę Mavic, TCS kontynuuje przesuwanie granic możliwości dzięki specjalnie zaprojektowanym oponom i obręczom, wykonanym specjalnie dla każdej dyscypliny kolarstwa.. Dowiedz się więcej o możliwościach na wtb.com/tcs
TCS lekki szybki wynajem (LFR)
Szybki i wydajny skład bieżnika linii środkowej w połączeniu z przyczepnymi występami bocznymi o niskiej twardości pokrywają elastyczny karkas zorientowany na gramy, zaprojektowany tak, aby spełniać wymagania, ale jednocześnie godny trasy.
Mieszanka gumowa DUAL DNA
Dual DNA to idealne połączenie wydajności, przyczepności i trwałości. Środkowa część bieżnika wykonana jest z twardszej mieszanki gumowej, która zapewnia szybsze toczenie i zwiększoną trwałość, a boczne wypustki składają się z bardziej miękkiej, wolniej odbijającej gumy, która poprawia kontrolę i przyczepność.
