Główne zalety zastosowania blokad mechanizmów różnicowych:• Zwiększona trakcja: Blokady dyferencjału umożliwiają lepsze wykorzystanie mocy napędowej poprzez równomierne rozłożenie siły na koła, co pozwala na lepszą trakcję na trudnym terenie.• Poprawiona kontrola: Dzięki możliwości zablokowania mechanizmu różnicowego kierowca zyskuje większą kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie istotne w ekstremalnych warunkach terenowych oraz poprawia bezpieczeństwo podróżujących.• Ochrona komponentów: Poprawiając trakcję i kontrolę, blokady mechanizmu różnicowego mogą także przyczynić się do zmniejszenia zużycia innych podzespołów układu napędowego, co prowadzi do zwiększenia trwałości i oszczędności na dłuższą metę. Niezależnie od modelu samochodu terenowego, nasze blokady mechanizmu różnicowego są projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i trwałości, sprawdzają się w warunkach rajdowych, gdzie kluczowa jest niezawodność.. Dzięki temu zapewniamy naszym klientom niezawodność oraz trwałość nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych. Nasza firma kładzie ogromny nacisk na badania i rozwój, aby zapewnić naszym klientom produkty, które spełniają najwyższe standardy jakościowe oraz technologiczne.
Elektryczna 100% blokada mechanizmu różnicowego kompatybilna z blokadą RD110, ale niewymagająca kompresora.
Pasuje do samochodów (maszt przedni);
Hyundai Terracan - modele wyprodukowane po roku 2001, ale wymagane jest poszerzenie otworów na śruby z Ø10,2 mm do 12,2 mm (31/64”)
Hyundai Galloper I i II - wszystkie roczniki, ale wymagane jest poszerzenie otworów na śruby z Ø10,2 mm do 12,2 mm (31/64”)
Mitsubishi Montero, Raider, Pajero III oraz IV, Delica (awangarda), Shogun - modele wyprodukowane po roku 1989 - średnica koła talerzowego 203,2 mm (8 ") - blokada nie pasuje do mostów z mniejszą średnicą kołatalerzowego o wymiarach 184,15 mm (7.25")
Mitsubishi Challenger, Montero Sport, Pajero Sport - wszystkie roczniki
Mitsubishi Triton, L200, Pickup - wszystkie roczniki - średnica koła talerzowego 203,2 mm (8 ") - blokada nie pasuje do mostów z mniejszą średnicą koła talerzowego o wymiarach 184,15 mm (7.25")
Średnica półosi: 28,8 mm (1,13")Liczba zębów wielowypustu: 28
Indeks: ET110
Zwrot w przypadku braku dostawy
