funkcje:
Konstrukcja wieloportowa: Cechy podwójne gwinty wewnętrzne 10 mm × 1,0 oraz boczny port 1/8", umożliwiające łatwe podłączenie do fabrycznych czujników ciśnienia oleju, jednocześnie zapewniając uniwersalne interfejsy dla wskaźników i linii zasilania oleju podwyższonego ciśnienia, bez modyfikacji oryginalnego obiegu oleju.
Stal nierdzewna o wysokiej wytrzymałości: Wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej zapewniającej odporność na wysokie ciśnienie i erozję, gwarantując długoterminową trwałość i szczelne działanie z płynami hydraulicznymi, takimi jak olej silnikowy.
Kompatybilność typu Plug and Play: Specyfikacja 10 mm × 1,0 idealnie pasuje do portów fabrycznych czujników ciśnienia oleju w większości pojazdów, umożliwiając łatwy montaż narzędzia, który zachowuje integralność oryginalnego układu olejowego.
Ogólna adaptacja z rynku wtórnego: Standardowy boczny port 1/8" pasuje do większości zamiennych manometrów i czujników ciśnienia oleju, jednocześnie obsługując połączenie linii olejowej w systemach turbodoładowanych.
Dokładność Szczelność Gwintowanie: Gwinty obrabiane z wysoką dokładnością w połączeniu z dołączonymi podkładkami uszczelniającymi (zalecane z uszczelniaczem do gwintów odpornym na olej) zapobiegaj wyciekom oleju i utrzymuj stabilną wydajność w warunkach wysokiego ciśnienia.
Dane techniczne:
Składnik : Stal nierdzewna
Rozmiar: ok. 0,95x5 cm / 0,37x1,97 cala
Style: pojedynczy otwór/podwójny otwór(opcjonalny)
Wątek: 1/8NPT
Paczka zawiera:
1 Zestaw złącza czujników ciśnienia oleju
Uwaga:
1. Proszę pozwolić na błędy 1-2 cm ze względu na pomiary ręczne, upewnij się, że nie masz nic przeciwko przed złożeniem zamówienia!.
2. Ze względu na różnicę między różnymi monitorami obraz może nie odzwierciedlać faktycznego koloru przedmiotu.
Dzięki za zrozumienie.
Zwrot w przypadku braku dostawy
