• [Wykorzystuje szkło kwarcowe z filtrem UV i rozkład światła podobny do oryginalnego] Żarówka (palnik) wykonane ze szkła kwarcowego z filtrem UV, które zapobiega degradacji i zaparowaniu spowodowanemu przez promieniowanie ultrafioletowe oraz ma doskonałą trwałość. Punkt świetlny jest wykonany tak, aby pasował do oryginalnej żarówki, zapewniając dokładny rozkład światła, taki sam jak w przypadku oryginalnej żarówki.. Ponadto żarówka H4 wykorzystuje elektromagnetyczny suwakowy typ sterowania, który minimalizuje awarie i problemy spowodowane przełączaniem między światłami mijania a światłami drogowymi.
• [Od praktycznego użytku po dekorację] Kolor emitowanego światła zmienia się w zależności od liczby Kelwinów (temperatura koloru). Im niższa liczba Kelwinów, tym bardziej żółtawy jest kolor, a im wyższa liczba Kelwinów, tym bardziej niebieskawy jest kolor.. Liczba Kelvina żarówek HID stosowanych jako oryginalne przez producentów samochodów wynosi około 4300K, co jest zbliżone do barwy światła dziennego.. Shingen oferuje szeroką gamę zaworów w temperaturach 3000K, 4300K, 6000K, 8000K i 12000K.. Możesz wybrać swoją ulubioną temperaturę barwową, od praktycznego zastosowania do inspekcji pojazdu po tuning.
• [Ostateczna różnica między żarówkami H4] Prawdziwe żarówki H4 Hi/Lo mają różne położenie punktów świetlnych (żarniki) dla świateł drogowych i mijania. Ta różnica zmienia kąt, pod którym świeci odbłyśnik w reflektorze, umożliwiając przełączanie między światłem skierowanym w dół a w górę.. Żarówka H4 firmy Shingen wykorzystuje elektromagnetyczną żarówkę z ukośnym suwakiem, która dokładnie odwzorowuje oryginalny żarnik, aby uzyskać idealny rozkład światła zarówno dla świateł drogowych, jak i mijania, zupełnie jak oryginalna żarówka.
• [Proszę sprawdzić z wyprzedzeniem] Nawet jeśli typ żarówki jest kompatybilny, mogą wystąpić rzadkie przypadki, gdy nie będzie można jej zainstalować z powodu niewystarczającej przestrzeni z tyłu żarówki lub przestrzeni z soczewką, dlatego prosimy o dokładne sprawdzenie miejsca montażu w rzeczywistym pojeździe z wyprzedzeniem. Proszę również zauważyć, że zawór H16 tego zaworu ma inny kształt niż H16 w samochodach importowanych, dlatego nie można go zainstalować w samochodach importowanych. (H16 w 86/BRZ nie można zainstalować, ponieważ ma taki sam kształt jak samochody importowane).