Materiał : Plastikowy
Cechy szczególne : Ochrona opon samochodowych
Typ przedmiotu : Błotniki
Kraj produkcji: Chiny
Etykieta: tak
Dane techniczne:
Rodzaj produktu: Błotniki / Osłony przeciwbłotne
Pozycja instalacji: Przód, Tył, Lewo, Prawo
Kolor: czarny
wymiary produktu: Jak pokazano zdjęcie
opakowanie: 4 szt
Dopasowanie: Bezpośrednia wymiana
funkcje:
100% marka i wysoka jakość
Łatwa instalacja. Bezpośrednie dopasowanie bez modyfikacji
Nadaj swojemu pojazdowi agresywny i elegancki styl
Zapewnij dodatkową ochronę dla swoich samochodów
Chroń swój samochód przed błotem, oszczędzaj swój czas i pieniądze
Wodoodporny, może służyć przez długi czas w każdej sytuacji
Zgodny: uniwersalny
Zawartość paczki: 4 szt. Błotniki
4.1 Przygotowanie
1. Przygotuj pojazd: Zaparkuj samochód na płaskiej, stabilnej powierzchni, wyłącz silnik. Wyczyść
obszar nadkola neutralnym detergentem i suchą szmatką, aby usunąć kurz, błoto i olej—
upewnij się, że powierzchnia jest czysta, aby zapewnić solidny montaż.
2. Sprawdź produkt: Sprawdź błotnik pod kątem pęknięć, uszkodzeń lub deformacji. Potwierdź 3
otwory montażowe (oznaczone białymi kropkami) są nienaruszone i gładkie, bez zadziorów wpływających na
instalacja.
3. Przygotuj narzędzia: Przygotuj śrubokręt (lub klucz), pasujące śruby i podkładki (nie
w zestawie), pisak i wiertarka (opcjonalnie, do regulacji położenia otworów w niektórych modelach).
4. Próbne dopasowanie: Umieść błotnik w miejscu nadkola, wyrównaj go z podwoziem koła.
aby potwierdzić kąt instalacji. Zaznacz położenie otworów na nadkolu zgodnie z
otwory przeznaczone w błotniku.
4.2 Kroki instalacji
1. Dostosuj położenie otworów (Jeśli potrzebne): W przypadku modeli z niepasującymi pozycjami otworów, użyj wiertarki do
dokonać drobnych korekt (średnica wiertła odpowiada rozmiarowi śruby) aby uniknąć uszkodzenia błota
klapka lub karoseria pojazdu.
2. Napraw błotnik: Umieść błotnik z powrotem w zaznaczonym miejscu, włóż śruby przez
otwory montażowe i w punkty mocowania nadkola. Przykręć śruby za pomocą
śrubokręt/klucz, upewniając się, że błotnik jest mocno przymocowany do nadkola — nie
Nie dokręcaj zbyt mocno, aby uniknąć pęknięcia błotnika.
3. Sprawdź dopasowanie: Po montażu delikatnie pociągnij chlapacz, aby upewnić się, że jest stabilny i nie
poluzować. Upewnij się, że błotnik ściśle przylega do krzywizny nadkola, nie utrudniając obrotu koła.
ruch obrotowy lub wahadłowy.
4. Powtórz dla pozostałych kół: Zainstaluj chlapacze na pozostałych nadkolach zgodnie z
te same kroki, zapewniając stały kąt montażu i szczelność.
Zwrot w przypadku braku dostawy
