funkcje:
Zielony jest dla sygnału hali przepustnicy, czerwony przewód jest dla przepustnicy + 5 V, czarny to przewód ujemny; Podłącz zgodnie z przewodem funkcyjnym kontrolera, nie można po prostu dopasować tego samego przewodu koloru, jeśli źle podłączony, który spowoduje uszkodzenie kontrolera i przepustnicy.
4 przewody : Żółty dotyczy przewodu wyświetlacza napięcia, połącz z dodatnią mocą roweru elektrycznego.
5 przewodów: Niebieski przewód połącz z przewodem wyjściowym blokady zasilania sterownika, żółty przewód połączony z przewodem wejściowym przełącznika elektrycznego sterownika moc dodatnia,
6 przewodów ; żółty połączony z mocą dodatnią, niebieski przewód i biały to przewód funkcyjny;(może działać jako przełącznik cofania, przełącznik klaksonu, przełącznik tempomatu, blokada zasilania i tak dalej;)
7 przewodów: Żółty połączony z mocą dodatnią, niebieski to przewód dzielony, środkowy bieg na 3 biegi, biały to wysoki bieg, brązowy to niski bieg.
Powyższe jest powszechnym sposobem okablowania, w razie potrzeby na zamówienie prosimy o kontakt ze sprzedawcą.
Opis:
Imię: Przepustnica kciuka
Kolor: czarny
Rozmiar : 2m
Materiał: Plastikowy
Produkt zawiera: 1 szt. Przepustnica kciuka do roweru elektrycznego!
Model: Seria S (Automatyczna identyfikacja napięcia pojazdu elektrycznego 5 V-99 V)
Wydajność: ≥98%
Poziom hali: Linear Hall, wysokiej jakości guma, importowane cyfrowe diody LED;
Napięcie robocze: Włącz DC0.8V-4,2V
Wskaźnik zasilania: niezależnie od akumulatora kwasowo-ołowiowego, bateria litowa, niezależnie od napięcia, może być automatycznie identyfikowana (Pojazdy elektryczne 12 V, 24 V, 36 V, 48 V, 60 V, 72 V mogą być używane bezpośrednio, a niektóre pojazdy elektryczne 84 V mogą być również używane)
Dane techniczne: Ogólne akcesoria do pojazdów elektrycznych
Długość zacisku: 1,8 metra
Zdrowy rozsądek baterii:
Dla tego wyświetlacza bateria jest mierzona napięciem. Ta przepustnica może działać na dowolnym rowerze elektrycznym poniżej 84 v z akumulatorem kwasowo-ołowiowym, akumulatorem litowym, akumulatorem wodnym, suchym cieście i tak dalej. Przepustnica z automatyczną identyfikacją napięcia. Ze względu na różnicę materiału baterii, stan baterii ( nowy czy stary, ),Dane kontrolera, reakcja na napięcie akumulatora będzie inna, więc poniższe dane będą miały odchylenie. Klienci powinni sprawdzić w zależności od baterii, aby uzyskać dane dotyczące baterii.
1. Wartość napięcia w czasie rzeczywistym może być wykorzystana do dokładnej oceny pozostałej ilości energii elektrycznej, co jest wygodne dla klientów!
4, automatyczne napięcie identyfikacyjne w pojazdach elektrycznych 100 V, może być ogólne, wygodne w przypadku zamówień fabrycznych, oszczędzając koszty kapitału i koszty zarządzania!5. Istnieją tylko 4 przewody do zwykłego wyświetlacza elektrycznego, co jest wygodne dla pracowników do zainstalowania i zaoszczędzenia czasu.
Podstawowe parametry: W zależności od różnych materiałów baterii, starych i nowych, różnych partii, liczba napięcia v będzie inna, przetestuj kilka razy, możesz uzyskać parametry akumulatora pojazdu elektrycznego.
W przypadku roweru elektrycznego 12 V maksymalne napięcie wynosi około 12,6 V, a mini około 9 V lub więcej,
W przypadku roweru elektrycznego 24 maksymalne napięcie wynosi około 29,4 v, mini około 21 v lub więcej,
W przypadku roweru elektrycznego 36 v maksymalne napięcie wynosi około 42 v, mini około 29 v lub więcej,
W przypadku roweru elektrycznego 48 v maksymalne napięcie wynosi około 54,6 v, /58,8 v, mini około 40 v lub więcej,
W przypadku roweru elektrycznego 60 V maksymalne napięcie wynosi około 72 V, mini około 49 V lub więcej,
W przypadku roweru elektrycznego 72 v maksymalne napięcie wynosi około 84 v, mini około 60 v lub więcej,
W przypadku innego roweru elektrycznego o wyższym napięciu powinien być zainstalowany woltomierz.
Lista rzeczy do spakowania:
1x przepustnica kciuka
Uwaga:
Różne wyświetlacze mogą powodować, że kolor przedmiotu na zdjęciu będzie trochę inny niż rzeczywisty.
Pomiary ręczne, proszę pozwolić na błąd 1-3mm, dziękuję.