Cecha:
1. Kompletne części: Zestaw zawiera tylny silnik napędowy 48 V 500 W, kontroler 22 A, panel GD01, przepustnicę kciuka 130X, czujnik wspomagania, dźwignię hamulca, szprychy i narzędzia montażowe.
2. Funkcje silnika piasty: Bezszczotkowy silnik piasty zębatej wykonany jest z felg ze stopu aluminium, które zostały starannie przetworzone, skutecznie poprawiając krawędź obręczy. Dzięki dużej nośności wydajność jest znacznie lepsza niż innych typów silników, osiągając cichą pracę, co pozwala w pełni cieszyć się zabawą z jazdy.
3. Metalowy kontroler: Obudowa sterownika wykonana jest z metalu i ma rowkowany wzór. Ze względu na dobrą funkcję rozpraszania ciepła, obwód wewnętrzny może być chroniony, aby uniknąć przeciążenia termicznego.
4. Panel wielofunkcyjny: Instrument wyświetlacza GD01 ma różnorodne funkcje, umożliwiające łatwiejszy podgląd danych na panelu, takie jak wskaźnik mocy, podświetlenie, wskaźnik świateł przednich, wskaźnik hamulca, temperatura, czas jednostronny, całkowity czas podróży, aktualna prędkość, średnia prędkość, prędkość maksymalna, całkowity dystans jednostronny, doładowanie 6KM/H itp.
5. Szeroka aplikacja: Zestaw silnika z napędem tylnym 48 V 500 W nadaje się do modyfikacji baterii litowej rowerów, rowerów elektrycznych DIY, skuterów elektrycznych, rowerów składanych itp.; Jest łatwy w utrzymaniu. Tych akcesoriów można używać osobno lub w połączeniu.
Specyfikacja:
Typ przedmiotu: Zestaw do konwersji roweru elektrycznego
Materiał: Stal nierdzewna, stop aluminium, tworzywo sztuczne
Rozmiar kontrolera: 120x50x30mm 4.72x1.97x1.18in
Typ silnika: Silnik napędu tylnego
Złącze silnika: Wodoodporne złącze (9pin)
Napięcie znamionowe silnika: 48V
Moc znamionowa silnika: 500 W
Prędkość silnika: Około 35 45 km/h
Prędkość silnika: 265 325 obr./min
Moment obrotowy silnika (N.M): 60 63 NM
Rozmiar otworu silnika (mm): 142 mm
Prąd kontrolera dopasowania silnika: 22A
Obręcz silnika: P19D
Ramię momentu obrotowego silnika: M14
Tarcza hamulcowa do silnika: 160 mm
Typ hamulca silnika: Hamulec tarczowy V-brake uniwersalny
Pozycja silnika: Napęd tylny
Struktura silnika: Bezszczotkowy silnik piasty zębatej
Wysokość stali magnetycznej silnika: 22H
Liczba biegunów stali magnetycznej silnika: 20
Temperatura robocza silnika: 20 stopni Celsjusza do 45 stopni Celsjusza
Typ złącza kontrolera: Wspólne złącze (z wyjątkiem wodoodpornego złącza silnika)
Napięcie znamionowe kontrolera: Prąd stały 36 V 48 V
Maksymalny prąd kontrolera: 22 + 1A
Ustawienie prędkości kontrolera: 1 4,2 V
Wejście hamulca kontrolera: Niski poziom
GD01 Opis Funkcji Instrumentu Wyświetlacza: Przycisk w górę, przycisk przełącznika, przycisk w dół, znak PAS, wskazanie pojemności baterii, funkcja wspomagania mocy, czas w jedną stronę, całkowity czas jazdy, wyświetlacz akceleratora, system wspomagania mocy 6 km/h, prędkość jazdy (metryczny), prędkość jazdy (brytyjski), maksymalna prędkość, średnia prędkość, dystans (metryczny), dystans (brytyjski), przebyty dystans, całkowity dystans, napięcie akumulatora, podświetlenie wyświetlacza hamulca i reflektory.
Definicja koloru linii kontrolera:
1. Czarny pojedynczy drut z dużą główką: wodoodporny przewód silnika (9pin)
2. Czerwony i czarny pojedynczy kabel z dużą główką: Przewód zasilający
3. Czerwony, niebieski, czarny, zielony, żółty, jednorzędowy, pięcioliniowy port: linia instrumentów
4. Przewód czarno żółty (dwa): Wyłącz przewód uchwytu hamulca
5. Czerwona czarna biała linia: linia wybierania akceleratora
6. Brązowy czarny żółty przewód: Przewód czujnika wspomagania PAS
7. Czarne czerwone linie (dwa): przednie i tylne linie świetlne.
Lista pakietów:
1 x Silnik1 x Przedłużacz silnika1 x Kontroler1 x Panel1 x Instrukcja panelu 2 x Klamka hamulca z odcięciem zasilania1 x Przepustnica kciukowa 1 x Czujnik wspomagania mocy1 x Magnes czujnika wspomagania mocy40 x Szprycha40 x Nakrętka szprychy1 x Narzędzie do montażu szprych1 x Instrukcja
Zwrot w przypadku braku dostawy
