48V 1500W Silnik w piaście tylnego koła Rower Elektryczny Bezszczotkowy Silnik w Piaście Bezprzekładniowy dla Skutera Śnieżnego Skutera Elektrycznego

Cecha: 1. Felgi ze stopu aluminium: Tylny silnik napędowy wykorzystuje felgi ze stopu aluminium i jest traktowany z doskonałym kunsztem, co skutecznie poprawia krawędź obręczy, dzięki czemu wygląda na lekką i wysokiej klasy. 2. Mocna nośność: Silnik piasty tylnego koła 48 V 1500 W ma dużą nośność i znacznie większy komfort niż inne typy silników. 3. Obowiązujące osoby: Silnik piasty tylnej roweru elektrycznego ma wysoką wydajność i znacznie poprawia przyjemność z jazdy. Jest odpowiedni dla rowerzystów, którzy lubią wyzwania. 4. Dobry występ: Napięcie znamionowe 48V, moc znamionowa 1500W, prędkość około 45‑50 km/h, 414‑487 obr./min, moment obrotowy 71‑74,6 Nm, typ hamulca tarczowego, pasuje do kół 20-calowych, 26-calowych. 5. Szereg zastosowań: Silnik piasty tylnej 48 V 1500 W nadaje się do roweru elektrycznego DIY, modyfikacji baterii litowej skutera śnieżnego, skutera elektrycznego, elektrycznego składanego pojazdu itp. Specyfikacja: Typ przedmiotu: Rowerowa bateria litowa konwersja tylnego silnika napędowego Materiał: Stal nierdzewna + stop aluminium Typ silnika: Bezszczotkowy bezprzekładniowy silnik w piaście: Jak pokazano zdjęcia Waga: Około. 8400g 296oz Napięcie znamionowe: 48V Moc znamionowa: 1500 W Prędkość: Około 45 50 km/h RPM: 414 487 obr./min Moment obrotowy (N.M): 71 74.6 N.M Rozmiar otwarcia (mm): Około. 170 mm 6,7 cala Typ hamulca: Hamulec tarczowy Pasuje do rozmiaru koła (Cale): 20 cali, 26 cali. Lista pakietów: 1 x Motor Uwaga: Zwróć uwagę na rozmiar napędu tylnego i koła pasowego skutera śnieżnego, jest on odpowiedni do modyfikacji zestawu silnika o dużej mocy, a produkty o tym samym interfejsie i napięciu są odpowiednie.