Wyłącznik odłączający akumulator 2-biegunowy 2-stykowy Włącznik/Wyłącznik akumulatora 300A do kampera, jachtu

Cecha: 1. Pierwsze włączenie, potem wyłączenie - konstrukcja stykowa: Wyłącznik akumulatora jest wyłącznikiem jednobiegunowym. Przełączanie pojedynczego akumulatora na pojedynczy bank obciążenia. Konstrukcja styku najpierw włączana, potem wyłączana pozwala na przełączanie między pakietami baterii bez przerywania zasilania. 2. Wodoodporność i Ochrona przed Zapłonem: Wyłącznik odłączający jest zaprojektowany tak, aby był wodoodporny IP66 i zabezpieczony przed zapłonem.. Może być bezpiecznie zainstalowany na łodziach z silnikami benzynowymi o ciągłym obciążeniu 300A dla silników zaburtowych i małych silników benzynowych. 3. Przewodnictwo i Odporność na Korozję: Puszki miedziane mają doskonałą przewodność i odporność na korozję, a puszki akceptują 3 8 cala (M10) zaciski pierścieniowe i 7 8 cala (22 mm) długości kołków do akceptacji wielu zacisków kablowych. 4. Zintegrowany blok zacisków: Wyłącznik odłączający ma również zintegrowaną konstrukcję bloku zacisków, która nie poluzuje się ze względów bezpieczeństwa. 5. Osłona izolacyjna: Ten wyłącznik izolacyjny ma osłonę izolacyjną zabezpieczającą styki tylne oraz odrywany zaczep umożliwiający dostęp do przewodów w dowolnym kierunku.. Konstrukcja obudowy umożliwia opcje montażu na ścianie, panelu tylnym lub panelu przednim. Specyfikacja: Typ przedmiotu: Odłącznik baterii Ocena ciągła: 300A Ocena przerywana: 500A (5 minut) Uruchomienie Oceniono 30 sekund: 900A Maksymalne napięcie robocze: 48VDC Rozmiar słupka połączeniowego: 3 8in 16 (M10) Długość słupka terminala: 7 8in (22 mm) Stopień ochrony: IP66 Przełącznik biegów: WYŁĄCZ, WŁĄCZ Materiał: ABS, cynowana miedź Wewnętrzny kołek: Ocynowana miedź Funkcjonować: Konstrukcja styków ON, a następnie OFF pozwala na przełączanie między pakietami baterii bez przerywania zasilania Aplikacje: Idealny do zastosowań morskich lub w pojazdach rekreacyjnych . Lista pakietów: 1 x Wyłącznik akumulatora4 x Śruba