Opis:
Wysokiej jakości przewody paliwowe poprawiają wygląd Twojej maszyny i są odporne na załamywanie, warunki atmosferyczne i rozrywanie.
Wykonane z miękkiego silikonu, są odporne na ciepło, zużycie, korozję, stylowe i wodoodporne.
Dzięki doskonałej izolacji, wewnętrzna i zewnętrzna podwójna ochrona skutecznie zapobiega rozszerzaniu się i uszkodzeniom rurociągu.
Dostarcza ciśnienie hamulcowe do zacisku hamulcowego, poprawiając czułość i siłę hamowania oraz skutecznie skracając drogę hamowania.
Podanie: Odpowiedni dla większości motocykli, pojazdów terenowych, skuterów, quadów itp.
Używany do naprawy nieszczelnych przewodów paliwowych. Łatwy w instalacji, wystarczy wcisnąć port i zatrzasnąć go na miejscu.
Przewód jest idealny do przewodów paliwowych i wentylacji skrzyni korbowej.
Dane techniczne:
Kolor: Czarny/Zieleń wojskowa
Materiał: silikon, stal nierdzewna
Podwójny banjowy kolanko: 28°, 28°
Średnica wewnętrzna banjo: 10 mm
Długość węża olejowego: 80 cm
Uwaga:
Proszę dokładnie sprawdzić rozmiar przed zakupem.
Proszę dopuścić błąd 1-2 cm ze względu na pomiar ręczny.
Podana długość przewodu olejowego jest mierzona od środka otworu do środka otworów na obu końcach.. Nie obejmuje całej długości węża, w tym obu końcówek.
Zawartość Paczki:
1 x Motocyklowy przewód olejowy hamulca/sprzęgła
Rozmiar: Średnica wewnętrzna banjo na końcu węża wynosi 10 mm. Zgięcia banjo po obu stronach wynoszą 28° i 28°. Długość węża: 80cm.
funkcje: Zewnętrzna część jest owinięta silikonem dla doskonałej izolacji.. Wnętrze jest owinięte obudową ze stali nierdzewnej, aby skutecznie zapobiegać problemom takim jak rozszerzanie się rur i uszkodzenia.
Trwały materiał: Wykonane z silikonu i stali nierdzewnej. Wysokiej jakości przewód paliwowy poprawia wygląd maszyny i jest odporny na załamywanie, warunki atmosferyczne i rozrywanie.
Doskonała wydajność: Konstrukcja końcówki banjo umożliwia łatwą instalację w pojazdach. Przewód zapewnia modny wygląd motocyklowym układom hamulcowym.
Wszechstronny: Wąż jest produktem uniwersalnym i może być używany do przenoszenia ciśnienia w motocyklach.
