1 zestaw uniwersalny uchwyt blokady wałka rozrządu narzędzie do blokowania rozrządu narzędzie do ustawiania zacisku wałka rozrządu silnika uchwyt paska rozrządu

Firma chemiczna zainteresowana Hign : Żaden Pochodzenie : Chiny kontynentalne

1 zestaw uniwersalny uchwyt blokady wałka rozrządu narzędzie do blokowania rozrządu narzędzie do ustawiania zacisku wałka rozrządu silnika uchwyt paska rozrządu

Detale: Ten uniwersalny zestaw pasuje do większości silników z pojedynczym wałkiem rozrządu w głowicy, silników z dwoma wałkami rozrządu i silników z czterema wałkami rozrządu. Blokuje wałki rozrządu, aby utrzymać rozrząd zaworowy podczas wymiany paska, zmniejsza liczbę napraw i zapobiega możliwym uszkodzeniom silnika z powodu nieprawidłowego rozrządze. Kompaktowa konstrukcja umożliwiająca łatwą obsługę w małych komorach silnika. Służy do przytrzymywania wałków rozrządu w miejscu podczas wymiany pasków rozrządu w większości silników z górnym wałkiem rozrządu. Obejmuje silniki z pojedynczą krzywką, podwójną krzywką i czterema krzywkami, blokuje wałki rozrządu w celu utrzymania zaworów we właściwym czasie. Kompaktowa konstrukcja umożliwiająca łatwą obsługę w małych komorach silnika. Wykonany ze stali węglowej, bardzo wytrzymały i trwały. Zawiera niezbędne elementy narzędzi blokujących, jest bardzo praktyczny i pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze.

Specyfikacja: Materiał: Metal i plastik Kolor: Czerwony Rozmiar: jako zdjęcie Uniwersalne dopasowanie = Yse

Instrukcje: 1. Obróć silnik, aby ustawić znak rozrządu zaworowego zgodnie z instrukcją producenta pojazdu. 2. Zastosuj zacisk (duży zacisk/pojedynczy zacisk) >Duży zacisk (podwójna krzywka) 1. Odkręć dwie śruby mocujące 2. Umieść duży zacisk między kołami zębatymi 3. Odsuń przesuwne akcesoria 4. Podczas zazębiania z kołem rozrządu dokręć dwie śruby 5. Wymień pasek zgodnie z instrukcją konserwacji producenta pojazdu. 6. Po zakończeniu należy poluzować dwie śruby mocujące i zdjąć duży zacisk >Pojedynczy klip (pojedyncze, podwójne i cztery klipsy) 1. Znajdź pozycję do zamocowania 2. Wsuń zacisk pod koło zębate wałka rozrządu i zaczep go na końcu 3. Przytrzymaj śrubę blokującą i dokręć ją, aż dotknie głowicy cylindra. (nie dokręcaj zbyt mocno) 4. W przypadku zazębienia z kołem rozrządu należy dokręcić dwie śruby 5. Wymień pasek zgodnie z instrukcją konserwacji producenta pojazdu. 6. Po zakończeniu prac należy poluzować dwie śruby mocujące i zdjąć zacisk (podwójna krzywka)

Zawartość Paczki: 1 x zestaw narzędzi do blokowania krzywki

Uwaga: 1. Rzeczywisty kolor przedmiotu może nieznacznie różnić się od tego na zdjęciach przedstawionych na stronie internetowej, co jest spowodowane wieloma czynnikami, takimi jak jasność monitora i jasność światła. 2. Proszę pozwolić na niewielkie ręczne odchylenie pomiaru danych.