Firma chemiczna zainteresowana Hign : Żaden
Pochodzenie : Chiny kontynentalne
1 zestaw uniwersalny uchwyt blokady wałka rozrządu narzędzie do blokowania rozrządu narzędzie do ustawiania zacisku wałka rozrządu silnika uchwyt paska rozrządu
Detale:
Ten uniwersalny zestaw pasuje do większości silników z pojedynczym wałkiem rozrządu w głowicy, silników z dwoma wałkami rozrządu i silników z czterema wałkami rozrządu. Blokuje wałki rozrządu, aby utrzymać rozrząd zaworowy podczas wymiany paska, zmniejsza liczbę napraw i zapobiega możliwym uszkodzeniom silnika z powodu nieprawidłowego rozrządze. Kompaktowa konstrukcja umożliwiająca łatwą obsługę w małych komorach silnika.
Służy do przytrzymywania wałków rozrządu w miejscu podczas wymiany pasków rozrządu w większości silników z górnym wałkiem rozrządu.
Obejmuje silniki z pojedynczą krzywką, podwójną krzywką i czterema krzywkami, blokuje wałki rozrządu w celu utrzymania zaworów we właściwym czasie.
Kompaktowa konstrukcja umożliwiająca łatwą obsługę w małych komorach silnika.
Wykonany ze stali węglowej, bardzo wytrzymały i trwały.
Zawiera niezbędne elementy narzędzi blokujących, jest bardzo praktyczny i pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze.
Specyfikacja:
Materiał: Metal i plastik
Kolor: Czerwony
Rozmiar: jako zdjęcie
Uniwersalne dopasowanie = Yse
Instrukcje:
1. Obróć silnik, aby ustawić znak rozrządu zaworowego zgodnie z instrukcją producenta pojazdu.
2. Zastosuj zacisk (duży zacisk/pojedynczy zacisk)
>Duży zacisk (podwójna krzywka)
1. Odkręć dwie śruby mocujące
2. Umieść duży zacisk między kołami zębatymi
3. Odsuń przesuwne akcesoria
4. Podczas zazębiania z kołem rozrządu dokręć dwie śruby
5. Wymień pasek zgodnie z instrukcją konserwacji producenta pojazdu.
6. Po zakończeniu należy poluzować dwie śruby mocujące i zdjąć duży zacisk
>Pojedynczy klip (pojedyncze, podwójne i cztery klipsy)
1. Znajdź pozycję do zamocowania
2. Wsuń zacisk pod koło zębate wałka rozrządu i zaczep go na końcu
3. Przytrzymaj śrubę blokującą i dokręć ją, aż dotknie głowicy cylindra. (nie dokręcaj zbyt mocno)
4. W przypadku zazębienia z kołem rozrządu należy dokręcić dwie śruby
5. Wymień pasek zgodnie z instrukcją konserwacji producenta pojazdu.
6. Po zakończeniu prac należy poluzować dwie śruby mocujące i zdjąć zacisk (podwójna krzywka)
Zawartość Paczki:
1 x zestaw narzędzi do blokowania krzywki
Uwaga:
1. Rzeczywisty kolor przedmiotu może nieznacznie różnić się od tego na zdjęciach przedstawionych na stronie internetowej, co jest spowodowane wieloma czynnikami, takimi jak jasność monitora i jasność światła.
2. Proszę pozwolić na niewielkie ręczne odchylenie pomiaru danych.
