Ayzeze: Należy pamiętać, że w większości krajów europejskich dozwolona prędkość dla hulajnóg elektrycznych wynosi 20 km/h.
-----
Silnik: znamionowa moc 400W (szczytowa 800W), z dużą mocą i łatwym wspinaniem
Bateria: Bateria litowa 36V 13Ah, o zasięgu 40-50 km (testowane obciążenie 75 kg, płaska droga)
Opona: 10-calowa opona próżniowa (ognioodporny i nienadmuchiwany), stabilny chwyt, bezobsługowy
Prędkość: do 30km/h (zgodny z niektórymi przepisami krajowymi dotyczącymi rowerów elektrycznych)
Absorpcja szoku: Przednia amortyzacja hydrauliczna, filtrująca nierówności nawierzchni
Hamowanie: Przednie i tylne hamulce tarczowe, czułe hamowanie, bezpieczne podczas deszczowej pogody
1. Podwójny tryb zasilania, wszechstronny dla jednego pojazdu
Moc znamionowa 400W+szczytowa moc udarowa 800W, swobodne przełączanie między trybem oszczędzania energii podczas dojazdów do pracy (25 km / h) i tryb sportowy (30 km / h) aby spełnić różne wymagania scen.
2. Technologia czarnego opon próżniowych, pożegnanie z pęknięciami opon
10-calowa opona próżniowa odporna na przebicia, nie wymaga pompowania, nie boi się gwoździ/potłuczonego szkła, zero problemów z konserwacją podczas jazdy miejskiej.
3. Równoważenie bezpieczeństwa i komfortu
Przednie zawieszenie+podwójne hamulce tarczowe, doskonała amortyzacja wstrząsów na wyboistych drogach, a droga hamowania skrócona o 30% w porównaniu z hamulcami bębnowymi.
Konstrukcja z niskim środkiem ciężkości, dobra stabilność dzięki średnicy koła 10 cali, co ułatwia kontrolę początkującym.
4. Ewangelia Partii Dojazdowej
40 km realnego zasięgu, pokrywającego dzienną odległość dojazdów w większości miast (takich jak średnia odległość dojazdu do pracy wynosząca 15 km w Londynie).
Kompaktowe nadwozie, łatwy dostęp do wind/metra, rozwiązanie problemu „ostatniej mili”.
Obowiązujące scenariusze i odbiorcy
✅ Krótkie dojazdy: iść do pracy/robić zakupy/odbierać dzieci
✅ Patrol Kampusu/Społeczności: Częste użytkowanie przez personel ochrony/bezpieczeństwa
✅ Ulepszona wersja współdzielonych rowerów elektrycznych: 70% mniejszy nakład pracy niż w przypadku zwykłych rowerów
