----------------------------------------------------------------------
【Środki ostrożności przy korzystaniu z produktów elektrycznych】
Korzystając z urządzeń elektrycznych należy pamiętać, że napięcie w nich jest inne niż w Japonii, co może powodować usterki.
Ponieważ typ wtyczki jest japoński(Typ A lub B), Proszę sprawdzić napięcie i zastosować transformator.
Należy pamiętać, że transformator to nie to samo, co adapter konwersyjny.
Nie ponosimy odpowiedzialności za usterki powstałe w wyniku użytkowania bez transformatora.
【Kompatybilność napięcia】
Podczas korzystania z urządzeń elektrycznych należy pamiętać, że są one zaprojektowane zgodnie ze specyfikacjami napięcia obowiązującymi w Japonii (90-110 V), Jeśli więc użyjesz ich z innym napięciem, może to spowodować awarię.
【Typ wtyczki】
Nasze produkty wykorzystują japońskie typy wtyczek (Typ A lub B).
W razie konieczności proszę użyć adaptera konwersyjnego.
【Ważna uwaga dotycząca transformatorów i adapterów】
Transformator dostosowuje napięcie do wymagań Twojego urządzenia.
Adapter konwersyjny zmienia jedynie kształt wtyczki i nie reguluje napięcia.
Stosowanie wyłącznie adaptera konwersyjnego, bez transformatora, może spowodować uszkodzenie produktu.
【Obciążenie】
Nie ponosimy odpowiedzialności za awarie lub uszkodzenia powstałe na skutek niewłaściwego użytkowania, np. korzystania z produktu bez transformatora.
----------------------------------------------------------------------
Modele kompatybilne [Kompatybilne ze standardowymi głowicami cylindrów] Monkey/Gorilla: Z50J-2000001~ / AB27-1000001~1899999 | Monkey Baja: Z50J-1700001~ | Dax 50 (12V): AB26 | CD50: CD50-1500001~ | Benly 50S/CL50: CD50-2200005~ | Jazz: AC09 | Magna 50: AC13 | Super Cub 50: C50-9000001~9501323 / C50-9600001~0095210 / C50-0200001~ / AA01-1000001~1699999 | Press Cub 50: C50-9639607~9999999 / C50-0000001~ / AA01-1000001~1699999 | Mały Cub: C50-4300001~ / AA01-1000001~3999999 | Chaly 50: CF50-3400001~ | Solo: AC17 | Jol Cub: AF53 | XR50R/CRF50F: AE03
LEKKI Zestaw Bore Up Części Opcjonalne
Ta sprężyna zaworowa została opracowana specjalnie do seryjnych głowic cylindrów.
Dzięki uczynieniu go bardziej elastycznym niż zwykła sprężyna zaworowa, straty tarcia są zmniejszone.
Zwiększona moc i przyspieszenie w całym zakresie.
*Nie można używać z Power Pack 50 ani normalnym 50cc.
