----------------------------------------------------------------------
【Środki ostrożności przy korzystaniu z produktów elektrycznych】
Korzystając z urządzeń elektrycznych należy pamiętać, że napięcie w nich jest inne niż w Japonii, co może powodować usterki.
Ponieważ typ wtyczki jest japoński(Typ A lub B), Proszę sprawdzić napięcie i zastosować transformator.
Należy pamiętać, że transformator to nie to samo, co adapter konwersyjny.
Nie ponosimy odpowiedzialności za usterki powstałe w wyniku użytkowania bez transformatora.
【Kompatybilność napięcia】
Podczas korzystania z urządzeń elektrycznych należy pamiętać, że są one zaprojektowane zgodnie ze specyfikacjami napięcia obowiązującymi w Japonii (90-110 V), Jeśli więc użyjesz ich z innym napięciem, może to spowodować awarię.
【Typ wtyczki】
Nasze produkty wykorzystują japońskie typy wtyczek (Typ A lub B).
W razie konieczności proszę użyć adaptera konwersyjnego.
【Ważna uwaga dotycząca transformatorów i adapterów】
Transformator dostosowuje napięcie do wymagań Twojego urządzenia.
Adapter konwersyjny zmienia jedynie kształt wtyczki i nie reguluje napięcia.
Stosowanie wyłącznie adaptera konwersyjnego, bez transformatora, może spowodować uszkodzenie produktu.
【Obciążenie】
Nie ponosimy odpowiedzialności za awarie lub uszkodzenia powstałe na skutek niewłaściwego użytkowania, np. korzystania z produktu bez transformatora.
----------------------------------------------------------------------
Kompatybilne modele: Wszystkie modele Zoomer X JF52 | Wszystkie modele Dio 110 JF58 | Wszystkie modele Dio 110 JF31 | Wszystkie modele Lead 110/-EX JF19 | Wszystkie modele Benly 110/Pro JA09
6 sztuk w zestawie
φ18.0×14.0
Wysoce niezawodne rolki wariatora wykonane z tworzyw konstrukcyjnych, o doskonałej odporności na ciepło, sztywności w wysokich temperaturach i odporności na zużycie.
Rolki wariatora są materiałami eksploatacyjnymi. Sprawdzaj je co 3000 km i wymieniaj, jeśli są nierównomiernie zużyte lub uszkodzone. Będą zużywać się szybciej, jeśli jeździsz w sposób obciążający układ napędowy lub jeśli tuning jest zbyt mocny.