Siódma generacja Crown (Seria S120) dał początek słynnemu zwrotowi: „Kiedyś korona”.
Nie tylko był luksusowo wyposażony, ale także doczekał się postępów w osiągach jazdy, takich jak wprowadzenie silnika DOHC i jedynego na świecie w tamtym czasie pełnoramowego czterokołowego niezależnego zawieszenia, co doprowadziło do boomu na samochody wysokiej klasy w tamtym czasie.
Szczególnie zapadające w pamięć były słupki C obłożone akrylem, znane jako "kryształowe słupki", które tworzyły wizerunek luksusu i elegancji.
Po debiucie w 1983 roku, w następnym roku dodano model 3000 cm3 z najwyższej półki, a w 1985 roku wprowadzono niewielką zmianę.
Modele 5-cyfrowe i 3-cyfrowe późnej serii były dostępne z różnymi specyfikacjami.
Dodano późniejszy model, wyposażony w pierwszy japoński model z turbodoładowaniem. Występuje w rzadkim winnoczerwonym kolorze nadwozia.
Ciesz się bogatym światem Crown, który osiągnął szczyt boomu samochodów luksusowych.
*Przedni spoiler jest częścią montowaną przez użytkownika.
*Ten produkt nie działa.
*Produkt nie emituje światła.
*Produkt nie świeci.
*Produkt nie jest zasilany bateriami.
*Produkt nie zawiera baterii.
*Produkt ten nie zużywa paliwa.
*Produkt nie zawiera paliwa.
*Produkt nie zawiera farby.
Siódma generacja Crown to symbol ery samochodów luksusowych.
Dostępne w modelach z 5-cyfrową i 3-cyfrową tablicą rejestracyjną.
Piękno kryształowych filarów to coś, co trzeba zobaczyć.
