Zestaw lekkich szczęk sprzęgła KITACO, adres 110 itp.. 307-2403050

Witamy w MJ Select. Jesteśmy japońskim sprzedawcą. Wysyłamy oryginalne przedmioty z Japonii. Ciesz się zakupami ze spokojem! -------------------------------------------- 【Informacje o dołączonych instrukcjach】 Jeśli instrukcja będzie dołączona, będzie ona głównie w języku japońskim. W razie potrzeby zalecamy korzystanie z aplikacji do tłumaczenia obrazów. 【Kompatybilność napięcia】 Podczas korzystania z urządzeń elektrycznych należy pamiętać, że są one zaprojektowane zgodnie ze specyfikacjami napięcia obowiązującymi w Japonii (90-110 V), Jeśli więc użyjesz ich z innym napięciem, może to spowodować awarię. 【Typ wtyczki】 Nasze produkty wykorzystują japońskie typy wtyczek (Typ A lub B). W razie konieczności proszę użyć adaptera konwersyjnego. 【Ważna uwaga dotycząca transformatorów i adapterów】 Transformator dostosowuje napięcie do wymagań Twojego urządzenia. Adapter konwersyjny zmienia jedynie kształt wtyczki i nie reguluje napięcia. Stosowanie wyłącznie adaptera konwersyjnego, bez transformatora, może spowodować uszkodzenie produktu. 【Obciążenie】 Nie ponosimy odpowiedzialności za awarie lub uszkodzenia powstałe na skutek niewłaściwego użytkowania, np. korzystania z produktu bez transformatora. -------------------------------------------- Kompatybilne modele: Adres 110, itp. Do naprawy zestawu sprzęgła Kitaco (307-2403050, 307-2405000) *Nie można używać z fabrycznymi sprzęgłami Sprzęgła skuterowe wykorzystują siłę odśrodkową, aby zapobiec przenoszeniu mocy na tylne koło przy niskich obrotach, gdy silnik jest słaby.. Zamiast tego zwiększają prędkość obrotową silnika do pewnego stopnia, a po osiągnięciu praktycznej prędkości jazdy, do przeniesienia mocy i wprawienia pojazdu w ruch używane jest sprzęgło odśrodkowe. Lekki wzmocniony zestaw sprzęgłowy to część wyścigowa, która wykorzystuje lżejsze szczęki sprzęgłowe i mocniejsze sprężyny sprzęgłowe, aby przesunąć moment załączania sprzęgła w wyższy zakres obrotów. (wyższe obroty i wyższa moc dla silników dwusuwowych) dla ostrego startu. Jest on również skuteczny w przypadku, gdy moment obrotowy przy niskich prędkościach zmniejszy się na skutek wymiany tłumika itp.