Tester poboru prądu pasożytniczego Tester upływu mocy z klamrą akumulatorową w kształcie litery U
Główna funkcja:
Ten produkt przyjmuje unikalną konstrukcję, w warunkach nieprzerwanego działania ECU samochodu, może testować stan gotowości ECU samochodu, normalny prąd pracy lub nieprawidłowy prąd pracy komponentów elektronicznych
funkcje:
1. Ten produkt wykorzystuje unikalny zacisk sprężynowy w kształcie litery U do słupka akumulatora, który można podłączyć do słupka akumulatora bez zdejmowania przewodu połączeniowego słupka akumulatora.
2. Zastosowano wtyk bananowy 4 mm z czystej miedzi, który można wkładać w sposób ciągły, a podczas używania multimetru do odczytu wartości prądu, można go również nałożyć na multimetr w celu przetestowania napięcia lub prądu. (w porównaniu do multimetru)
3. Zastosuj wszechstronny klips akumulatorowy wysokoprądowy, aby zapewnić płynniejsze działanie produktu.
4. Zastosuj przełącznik o wysokim prądzie i niskiej rezystancji, aby poprawić żywotność produktu
Instrukcje
1. Zatrzymaj się i wyłącz silnik, otwórz maskę, zamknij drzwi i poczekaj, aż ECU przejdzie w stan uśpienia
2. Zacisnąć klemę akumulatora (negatywny) z zaciskiem sprężynowym, a następnie użyj wszechstronnego zacisku akumulatora, aby zacisnąć biegun akumulatora (negatywny)/ziemia
3. Przełącz przełącznik w pozycję ON (I/zamknięty), włożyć wtyk bananowy 4mm (czerwony) do gniazda A/10/20A multimetru, włóż wtyk bananowy 4mm (czarny) do gniazda COM multimetru i ustawić multimetr na pokrętło Wskazówka wskazuje zakres A/10A/20A
4. Użyj klucza M10, aby poluzować nakrętkę klem akumulatora, odłącz klemę akumulatora i biegun akumulatora, możesz użyć tektury lub arkusza z tworzywa sztucznego do oddzielenia
5. Przełącz przełącznik na WYŁ. (O/otwarty) pozycja, to wartość prądu można odczytać multimetrem
6. Jeśli potrzebujesz zmienić zakres multimetru, powinieneś przestawić przełącznik na ON (I/zamknięty) pozycję, a następnie przekręć pokrętło multimetru, aby wybrać odpowiedni zakres, i ponownie podłącz wtyk bananowy 4 mm. (czerwony) [w razie potrzeby], a następnie przełącz przełącznik na WYŁ. (O/rozłącz) koło zębate
Uwaga:
1. Proszę wyłączyć silnik przed sprawdzeniem nieszczelności i wyjąć kluczyk. Nie uruchamiaj silnika podczas testu, aby uniknąć przepalenia bezpiecznika.
2. Pomiar upływu musi symulować stan nierozruchu samochodu w zwykłych warunkach.. Proszę zamknąć drzwi i wyciągnąć klucz (zamykany) aby komputer samochodowy przeszedł w stan uśpienia.
3. Czas wejścia komputera w stan uśpienia różni się w zależności od modelu.. Proszę cierpliwie poczekać podczas pomiaru, aby ustalić, czy występuje prąd upływowy.
4. Pobór prądu w trybie czuwania komputera w różnych modelach samochodów jest różny, ale idealna wartość powinna mieścić się w przedziale od 20 mA do 60 mA.
5. Zaleca się użycie bezpiecznika 10A do wymiany bezpiecznika testera przewodów, aby uniknąć spalenia multimetru.
Zwrot w przypadku braku dostawy
