Cecha:
1. Obudowa kontrolera: Wykonany z wysokiej jakości metalu z rowkiem, może chronić obwód wewnętrzny dzięki dobremu odprowadzaniu ciepła, unikając w ten sposób przeciążenia termicznego.
2. Lista rzeczy do spakowania: W zestawie silnik napędu tylnego 48V 250W, kontroler 15A, wyświetlacz LCD S900, manetka 130X, booster 8C, para klamek hamulcowych z funkcją odcinania zasilania, przedłużacz silnika, szprychy i nyple do szprych oraz narzędzia montażowe i instrukcja.
3. Bezszczotkowy silnik piasty koła: Obręcz ze stopu aluminium została wybrana i poddana obróbce z doskonałym kunsztem, co skutecznie uwydatnia krawędź felgi. Wygląda na lekki i wysokiej klasy, ma dużą nośność i jest o wiele wygodniejszy niż inne typy silników.
4. Zestaw silnika tylnego napędu 48V 250W: Nadaje się do modyfikacji baterii litowo-jonowych do rowerów, samodzielnego montażu rowerów elektrycznych, pojazdów elektrycznych, skuterów elektrycznych, rowerów składanych itp.. Łatwy w utrzymaniu, elektryczny rower moped rower górski modyfikacja konwersja silnik, wysoka wydajność, znacznie poprawia przyjemność z jazdy, Dla rowerzystów, którzy lubią wyzwania.
5. Wiele funkcji Wyświetlacz S900: Może być używany jako komputer pokładowy i po konwersji sterować całym systemem rowerowym, kompatybilny z napięciem 36 V i 48 V. Ułatwia to przeglądanie danych na panelu, takich jak pozostały poziom baterii, aktualna prędkość, prędkość maksymalna, zegar, dystans całkowity i w jedną stronę, gwarantowany przebieg.
Specyfikacja:
Typ przedmiotu: Zestaw sterownika silnika elektrycznego roweru
Kolor: Jak pokazano zdjęcia
Waga: Ok. 4700g 165.8oz
Materiał: Stal nierdzewna + stop aluminium + tworzywo sztuczne
Rozmiar: Skrzynka sterownika: Około. 8x5x3cm 3.1x2.0x1.2in, Metr: Około. 11x6cm 4.3x2.4in
Typ silnika: Silnik w piaście tylnego koła
Złącze silnika: Wodoodporne złącze (9pin)
Napięcie znamionowe silnika: 48V
Moc znamionowa silnika: 250 W
Prędkość silnika: Około 25 28 km/h
Prędkość silnika: 207 270 obr./min
Moment obrotowy silnika (n.m): 29 31.2 N.M
Rozmiar otworu silnika (mm): 135 142mm 5.3 5.6in
Prąd kontrolera dopasowania silnika: 15A
RIM silnika: P19D
Ramię momentu obrotowego silnika: M14
Tarcza hamulcowa do silnika: Około. 160mm 6.3in
Typ hamulca silnika: Hamulec V, hamulec tarczowy uniwersalny
Pozycja silnika: Tylny napęd
Struktura silnika: Bezszczotkowy silnik piasty zębatej
Wysokość magnesu silnika: 22H
Numer bieguna magnesu silnika: 20
Temperatura robocza silnika: 20 stopni 45 stopni
Napięcie znamionowe kontrolera: Prąd stały 36 V 48 V
Maksymalny prąd kontrolera: 15A
Ustawienie prędkości kontrolera: 1 4,2 V
Wejście hamulca kontrolera: Niski poziom
Wzmacniacz kontrolera: 1:5
Opis funkcji miernika S900:
1. Funkcja wyświetlania: Wyświetlanie prędkości, wyświetlanie biegów ze wspomaganiem, wskaźnik zasilania, komunikat o usterce, całkowity przebieg, pojedynczy przebieg, wyświetlacz reflektorów, pojedynczy wyświetlacz czasu jazdy.
2. Funkcje sterowania i ustawień: Kontrola włącznika zasilania, Kontrola włącznika reflektora, Kontrola biegu 6 km/h, Ustawienie średnicy koła, Ustawienie prędkości maksymalnej, Ustawienie czasu automatycznego uśpienia na biegu jałowym, Ustawienie jasności podświetlenia, Ustawienie poziomu napięcia, Złącze czujnika wspomagania zasilaniem.
Definicja koloru przewodu kontrolera:
1. Czarny pojedynczy kabel z dużą głowicą: Wodoodporny kabel silnika (9pin)
2. Linia czerwona i czarna pojedyncza duża główka: Linia napięcia
3. Czerwony, niebieski, czarny, zielony i żółty jednorzędowy pięcioprzewodowy port: Linia instrumentów
4. Czarne i żółte linie (dwa): Wyłącz przewód uchwytu hamulca
5. Czerwone i czarne linie: Linia wybierania przepustnicy
6. Brązowa, czarna i żółta linia: Linia czujnika mocy
7. Czarne i czerwone linie (dwa): Jasne Linie.
Lista pakietów:
1 x Silnik1 x Kontroler
1 x Instrument
2 x dźwignia hamulca wyłączającego
1 x Manetka kciukowa 1 x Czujnik wspomagania prędkości 1 x Przedłużacz silnika 40 x Szprycha40 x Nakrętka szprychowa1 x Narzędzie do montażu szprych1 x Instrukcja
Uwaga:
Używaj produktu zgodnego z protokołem komunikacyjnym.
