Cecha:
1. W pełni wyposażony: Ten zestaw do konwersji zawiera 48V 500W silnik przedni, kontroler 11A, licznik LCD3, parę klamek hamulcowych, okablowanie czujnika wspomagania 8C, tarczę czujnika wspomagania 8C, przewód połączeniowy i torbę do przechowywania.
2. Silnik o wysokiej wydajności: Silnik prądu stałego z piastą koła zębatego bezszczotkowego wykorzystuje piastę koła ze stopu aluminium, co skutecznie poprawia krawędź piasty koła, a także jest lekki, wysokiej klasy i wygodny. Silnik ma dużą nośność i może realizować bezgłośną pracę.
3. Miernik wielofunkcyjny: Miernik wykonany jest z najwyższej jakości tworzywa ABS, które jest lekkie, trwałe i charakteryzuje się starannym wykonaniem, dobrą wytrzymałością i wodoodpornością, co zapewnia lepszą ochronę wewnętrznego obwodu.. Instrument posiada ekran wyświetlacza, który będzie wyświetlał wiele przydatnych danych dotyczących Twojego roweru, takich jak przyciski przełączników, włączniki świateł, wskaźnik poziomu naładowania baterii i inne funkcje.
4. Dobra rozpraszanie ciepła: Obudowa sterownika tego zestawu do konwersji roweru elektrycznego jest wykonana z wysokiej jakości materiału metalowego i ma konstrukcję z wgłębieniami, co zapewnia dobre odprowadzanie ciepła i może zapobiec przeciążeniu termicznemu obwodu wewnętrznego.
5. Szereg zastosowań: Ten zestaw kół elektrycznych 48 V 500 W nadaje się do rowerów elektrycznych, rowerów elektrycznych składanych samodzielnie, skuterów elektrycznych, rowerów składanych itp.. Zestaw jest łatwy w utrzymaniu i bardzo wydajny, co znacznie zwiększa przyjemność z jazdy i jest odpowiedni dla osób lubiących wyzwania.
Specyfikacja:
Typ przedmiotu: Zestaw do konwersji roweru elektrycznego
Materiał: Stal nierdzewna, stop aluminium, tworzywo ABS, metal
Typ koła silnikowego: Silnik zębaty bezszczotkowy z napędem przednim
Napięcie znamionowe silnika: 48V
Moc znamionowa silnika: 500 W
Znamionowa prędkość silnika: Około 30 32 km h
Prędkość silnika: 265 325 obr./min
Moment obrotowy silnika (N.M):60 63 NM
Rozmiar otworu silnika (mm):100mm 3.9in
Prąd kontrolera dopasowania silnika: 22A
Obręcz silnika: P19D
Ramię momentu obrotowego silnika: M14
Odpowiednia tarcza hamulcowa silnika: 160mm 6.3in
Typ hamulca silnika: Hamulec V, hamulec tarczowy
Pozycja koła silnikowego: Przednie koło
Struktura silnika: Bezszczotkowy motoreduktor
Wysokość stali magnetycznej silnika: 22H
Liczba magnetycznych stalowych biegunów silnika: 20
Temperatura pracy silnika: Minus 20 stopni 45 stopni
Typ złącza kontrolera: Zwykły łącznik(Z wyjątkiem wodoodpornego złącza silnika)
Napięcie znamionowe kontrolera: Prąd stały 36 V, 48 V
Prąd znamionowy kontrolera: 11A
Maksymalny prąd kontrolera: 22+ 1A
Ustawienie prędkości kontrolera: 1 4,2 V
Wejście hamulca kontrolera: Niski poziom
Zabezpieczenie niskonapięciowe sterownika: DC 30, 40+ 0.5V
Definicja linii kontrolera:
1. Czarny pojedynczy przewód(Gruby): Silnik
2. 5-żyłowy przewód wielokolorowy: Metr
3. Czarny Czerwony Pojedynczy Przewód: Zasilacz x2
4. Żółty Czarny Brązowy 3-żyłowy przewód: Pomoc w punkcie magnetycznym
5. Wielokolorowy 3-żyłowy przewód: Przepustnica
6. Wielokolorowy przewód 2-żyłowy: Hamulec x2.
Lista pakietów:
1 x Kontroler1 x Koło z silnikiem1 x Torba do przechowywania
5 x Opaska kablowa1 x Rękaw ochronny na przewód1 x Przewód łączący1 x Miernik LCD3(W tym przycisk i złącze)1 x Uchwyt licznika4 x Gumowa podkładka licznika2 x Śruba montażowa licznika1 x Instrukcja licznika1 x Manetka kciukowa przepustnicy1 x Okablowanie czujnika doładowania 8C1 x Czujnik doładowania 8C Booster Blade2 x Klamka hamulcowa(Łącznie z drutem)1 x Instrukcja montażu koła silnikowego
Uwaga:
Należy pamiętać, że protokół komunikacyjny jest protokołem komunikacyjnym nr 1
