Przekaźnik rozrusznika to część, która stosunkowo często ulega awarii, ponieważ przepływa przez nią duży prąd. Jeśli po naciśnięciu włącznika rozrusznika silnik nie kręci i słychać klikanie, prawdopodobnie jest to spowodowane awarią i/lub niewystarczającym naładowaniem akumulatora.. Zmierz napięcie i naładuj lub wymień na nowy, jeśli jest uszkodzony.
Jeśli rozrusznik nie kręci nawet po naciśnięciu przełącznika rozruchu, ale bez dźwięku klikania, prawdopodobnie jest słaby kontakt w przekaźniku rozrusznika. Wymiana przekaźnika rozrusznika jest bardzo łatwa, więc jeśli podejrzewasz, że może być uszkodzony, proszę wymienić go na nowy.
Gdy przekaźnik rozrusznika wydaje klikające dźwięki pracy, możliwe jest uszkodzenie układu napędowego silnika rozrusznika lub przepalenie styku przekaźnika rozrusznika.
Nawet jeśli nie jest zepsuty, masz pewność, że masz zapasowy pod ręką na wypadek nagłej awarii. Napięcie znamionowe, prąd: 12 V 3 A *Zaciski B i M nie mają polaryzacji, więc będą działać normalnie niezależnie od tego, gdzie podłączysz biegun + akumulatora.*Jeśli po zakończeniu jazdy akumulator nie kręci, to poważny problem. Ciesz się bezpiecznym i komfortowym życiem na motocyklu, wykonując dziś pełną inspekcję, aby nie przegapić małych oznak awarii pojazdu.
Niezwykle wszechstronny łącznik (złącze terminalowe wiązki przewodów) typ, który może być używany do szerokiej gamy pojazdów, takich jak stare samochody, amerykańskie ciężarówki, cafe racery, szlaki terenowe, pojazdy dwukołowe, pojazdy czterokołowe, skutery śnieżne, skutery, duże skutery, duże skutery, quady i buggy. Możesz również wybrać okablowanie z końcówkami typu "bullet". Proszę dokładnie sprawdzić swój obecny pojazd przed dokonaniem wyboru.
Zwroty przyjmujemy wyłącznie w przypadku, gdy przedmiot różni się od tego przedstawionego na zdjęciu.
na stronie produktu lub nie jest w takim samym stanie, jak w opisie produktu.
Wszystkie przedmioty są w 100% oryginalne: przed sprzedażą weryfikujemy autentyczność.
