Aluminiowy Czarny Wąż Chłodnicy W Linii Adapter Czujnika Temperatury 3/8 NPT
Poniżej wymieniono dołączone komponenty:
Adapter czujnika temperatury obrabiany CNC
Dwie opaski wężowe ze stali nierdzewnej(40-46mm)
Ogólne informacje
Jest to adapter z aluminium obrabiany CNC, zaprojektowany do montażu w linii w wężu chłodnicy o średnicy wewnętrznej 1,5".. Ten adapter umożliwia umieszczenie czujnika temperatury z gwintem 3/8 NPT w wężu chłodnicy.. Może to być przydatne, jeśli chcesz dodać pomocniczy wskaźnik temperatury wody lub zestaw do sterowania wentylatorem, ale nie masz portu w kolektorze dolotowym lub pompie wody do zamontowania czujnika.. Adapter zawiera również dwie nierdzewne opaski zaciskowe do węży i instrukcję montażu.. (Uwaga dotycząca opasek zaciskowych: Wiele "nierdzewnych" opasek zaciskowych do węży w rzeczywistości wykorzystuje śrubę ze stali ocynkowanej, która szybko koroduje lub rdzewieje w trudnych warunkach pod maską.. Obejmy do węży, które dołączam do tego adaptera, są w 100% ze stali nierdzewnej dla maksymalnej odporności na korozję.) Ten adapter posiada również śrubę uziemiającą ze stali nierdzewnej oraz szybkozłącze elektryczne, aby ułatwić uziemienie silnika do czujnika.
Należy pamiętać, że płyn chłodzący nie będzie przepływał przez wąż chłodnicy, dopóki termostat się nie otworzy.. Dlatego czujnik zamontowany w górnym wężu chłodnicy będzie odczytywał temperaturę pod maską, dopóki termostat się nie otworzy, w którym to momencie zacznie odczytywać temperaturę płynu chłodniczego silnika.
Aby zamontować adapter, po prostu przecinasz wąż chłodnicy w miejscu, w którym chcesz zamontować adapter, wsuwasz go na miejsce i używasz dostarczonych opasek zaciskowych do węży, aby go dokręcić.. Czujnik temperatury wkręca się w gwintowany port. Będziesz musiał zapoznać się z dokumentacją używanego czujnika, aby ustalić, czy wymaga on uziemienia, czy nie.. Niektóre czujniki zapewniają własne uziemienie - te zwykle mają dwa lub więcej przewodów. Inne czujniki otrzymują masę przez korpus samego czujnika - te zwykle mają tylko jeden przewód. Jeśli czujnik nie zapewnia własnego uziemienia, będziesz musiał zapewnić mu je, podłączając przewód między czujnikiem (lub adapter) i wygodne uziemienie, takie jak śruba na silniku. Jeśli uziemienie jest konieczne, można użyć dostarczonej śruby uziemiającej.. W zestawie znajduje się również szybkozłączka do uziemienia.
