Cecha:
1. Felgi ze stopu aluminium: Tylny silnik napędowy wykorzystuje felgi ze stopu aluminium i jest traktowany z doskonałym kunsztem, co skutecznie poprawia krawędź obręczy, dzięki czemu wygląda na lekką i wysokiej klasy.
2. Mocna nośność: Silnik piasty tylnego koła 48V 1000W ma dużą nośność i zapewnia znacznie większy komfort niż inne typy silników.
3. Obowiązujące osoby: Silnik piasty tylnej roweru elektrycznego ma wysoką wydajność i znacznie poprawia przyjemność z jazdy. Jest odpowiedni dla rowerzystów, którzy lubią wyzwania.
4. Dobry występ: Napięcie znamionowe 48 V, moc znamionowa 1000 W, prędkość około 40?45km/h, 372?433 obr./min., 59?Moment obrotowy 60,3 N.M, typ hamulca tarczowego, pasuje do kół 20-calowych, 26-calowych.
5. Szereg zastosowań: Silnik piasty tylnej 48V 1000W jest odpowiedni do samodzielnie składanego roweru elektrycznego, modyfikacji skutera śnieżnego na baterię litową, hulajnogi elektrycznej, elektrycznego pojazdu składanego itp.
Specyfikacja:
Typ przedmiotu: Rowerowa bateria litowa konwersja tylnego silnika napędowego
Materiał: Stal nierdzewna + stop aluminium
Typ silnika: Silnik piasty bezszczotkowej bez przekładni
Kolor: Jak pokazano zdjęcia
Waga: Około. 8000g / 282 uncje
Napięcie znamionowe: 48V
Moc znamionowa: 1000 W
Prędkość: Około 40-45km/h
RPM: 372-433 obr/min
Moment obrotowy (N.M): 59-60,3 NM
Rozmiar otwarcia (mm): Około. 170 mm / 6,7 cala
Typ hamulca: Hamulec tarczowy
Pasuje do rozmiaru koła (Cale): 20 cali, 26 cali
Lista pakietów:
1 x Motor
Uwaga:
Należy zwrócić uwagę na rozmiar otworu skutera śnieżnego, nadaje się on do modyfikacji zestawów silników o dużej mocy, a stosowane są te same produkty interfejsu i napięcia.
Zwrot w przypadku braku dostawy
