Cecha:
1. Silnik prądu stałego przyjmuje obróbkę precyzyjną, obróbkę materiału magnetycznego i obróbkę izolacji, a jego funkcja jest stabilna i niezawodna.
2. Silnik prądu stałego ma duży skręt, nie tylko ma niski poziom hałasu, ale także ma stabilną pracę.
3. Silnik przyjmuje odporne na zużycie metalowe koła zębate, które mogą zapobiegać pękaniu zębów i przedłużać żywotność silnika.
4. Silnik przyjmuje cewkę z czystego drutu miedzianego, która ma cechy niskiego ciepła i niskich strat.
5. Silnik prądu stałego może współpracować z regulatorem w celu kontrolowania prędkości i może być CW i CCW.
Specyfikacja:
Typ przedmiotu:Silnik prądu stałego z magnesami trwałymiTyp artykułu:Silnik z magnesami trwałymi prądu stałego
Model: 31ZY
Rodzaj: Silnik prądu stałego z magnesami trwałymi
Napięcie znamionowe: 624 (V)
Parametry: (Zgodnie z poniższą tabelą, zgodnie z tytułem Szybkość) Korzystanie z napięcia V
Napięcie robocze (V)6V12V12V24V24V24VBrak prądu obciążenia (mA) poniżej 180 poniżej 110 poniżej 350 poniżej 40 poniżej 100 poniżej 200Prędkość bez obciążenia (rpm)400040008000350050008000Znamionowy moment obrotowy (g.cm)100100200120200200Prędkość znamionowa (rpm)320032006500290840006600Prąd znamionowy (ZA) mniej niż 0,8 mniej niż 0,5 mniej niż 1,6 mniej niż 2,3 mniej niż 0,6 mniej niż 1,0 Moment skręcający przy zablokowanym wirniku (g.cm) ponad 500 ponad 600 ponad 1000 ponad 669 ponad 850 ponad 1200 Prąd przy zablokowanym wirniku (ZA) mniej niż 3.3 mniej niż 2.3 mniej niż 6.5 mniej niż 1.06 mniej niż 2.0 mniej niż 4.4Regulator prędkości silnika DC CCM2 Produkt wyjściowy
Regulator silnika prądu stałego Sterowanie CW CCW
Ten regulator wykorzystuje technologię kontroli prędkości PWM, która charakteryzuje się wysoką wydajnością konwersji, szerokim zakresem prędkości i stabilną wydajnością;. Wszystkie wykorzystują importowane oryginalne chipy STMicroelectronics, które zostały przetestowane pod kątem napięcia, prądu, funkcji itp. przed opuszczeniem fabryki, a obwód jest stabilny i niezawodny.
Parametr techniczny:
Model: CCM2
Napięcie robocze: DC10V30V
Kontrola mocy: 12V x 3A=36W, 24V x 3A=72W Większe niż 24V, maksymalnie 120W
Prąd znamionowy: 3A
Maksymalny prąd: 5A
Zakres systemu regulacji szerokości impulsu PWM: 5 procent 95 procent
Potencjometr: Wartość rezystancji B10K, długość przewodu 20CM, otwór 8mm,
Napięcie wyjściowe: Około 0100 procent Napięcia Wejściowego
Rozmiar regulatora prędkości: Około. 74 x 47 x 28mm 3 x 2 x 1.1in
Potencjometr służy do regulacji prędkości
Przełączniki CW CCW służą do sterowania CW, CCW i stop
Uwaga:
Silnik
1. Podczas korzystania z silnika nie powinno być żadnych przedmiotów wiążących. Na przykład klej nie powinien spływać do łożyska przez obracający się wał, co utrudni pracę silnika.
2. Obrót wału może mieć odwrotny wpływ na żywotność silnika. Aby przedłużyć żywotność, sprawdź, czy Twój ładunek jest zgodny z przepisami. Nie przeciążaj ani nie używaj przedmiotów utrudniających obrót na końcu wału.
3. Wyprodukowany w ekscentrycznym dużym obciążeniu promieniowaniem, które jest szkodliwe dla żywotności silnika.
4. Nie przechowywać w otoczeniu o wysokiej temperaturze lub ekstremalnej wilgotności i nie umieszczać w żrącym gazie, który zmniejszy działanie silnika.
5. Nie uruchamiaj silnika w otoczeniu o wysokiej temperaturze i wilgotności.
6. Gdy lutowanie jest potrzebne na dodatnich i ujemnych zaciskach silnika zasilacza, temperatura lutownicy wynosi 340 stopni Celsjusza +40 stopni Celsjusza, a czas nagrzewania wynosi do 3 sekund. Nie deformuj plastiku!. Pozwól miejscu lutowania wpłynąć do silnika lub zerwij koniec drutu podczas pracy. Funkcja motoryczna spada.
7. Nie pozwól, aby wał silnika utknął. Po włączeniu zasilania silnik w krótkim czasie się przegrzeje, a jego akcesoria spalą się.
8. Ze względu na brak umiejętności obsługi nie można zagwarantować jakości silnika, gdy napotka on rzeczy wymienione w instrukcji lub powierzchowna ocena jest oczywiście wadą.
9. Dostarcz określoną moc i upewnij się, że mieści się ona w zakresie mierzalnych wymagań.
10. Montaż kół pasowych lub kół zębatych nie powinien być nadmiernie pogarszany po wciśnięciu.
11. Podczas montażu silnika zbyt długa śruba spowoduje kontakt samego silnika z wirnikiem, co wpłynie na charakterystykę.
Gubernator
1. Wejście regulatora prędkości silnika prądu stałego to DC i nie można go bezpośrednio podłączyć do AC (takie jak domowe silniki 220 V AC), w przeciwnym razie wypali się.
2. Dodatni i ujemny biegun zasilacza prądu stałego nie można odwrócić, w przeciwnym razie regulator zostanie uszkodzony.
3. Silnik może być dodatni lub ujemny. Gdy kierunek biegu jest niezgodny z oczekiwaniem, kierunek można zmienić, dostosowując kolejność drutu.
4. Pokrętło potencjometru może zmienić cykl pracy wyjścia regulatora, zmieniając w ten sposób prędkość silnika.
Lista pakietów:
1 x Motor1 x Governor1 x Przełącznik CW CCW1 x Pokrętło 1 x Podkładka
Uwaga:
Należy pamiętać, że nowy typ i stary typ tego produktu będą wysyłane losowo, i upewnij się, że nie będziesz mieć nic przeciwko przed złożeniem zamówienia. Silnik prądu stałego przyjmuje obróbkę precyzyjną, obróbkę materiału magnetycznego i obróbkę izolacyjną, a jego funkcja jest stabilna i niezawodna.
Silnik prądu stałego ma duży skręt, nie tylko ma niski poziom hałasu, ale także ma stabilną pracę.
Silnik przyjmuje odporne na zużycie metalowe koła zębate, które mogą zapobiegać pękaniu zębów i przedłużać żywotność silnika.
Silnik przyjmuje cewkę z czystego drutu miedzianego, która ma cechy niskiego ciepła i niskich strat.
Silnik prądu stałego może współpracować z regulatorem w celu kontrolowania prędkości i może być CW i CCW.