Cecha:
1. [Łatwe sterowanie silnikiem] Dzięki tylko 3 przewodom wejściowym, ten moduł sterownika silnika DC umożliwia proste sterowanie hamowaniem silnikiem, a także ruchem do przodu i do tyłu.
2. [Kontrola strefy martwej] Układ posiada wbudowaną sprzętową kontrolę strefy martwej, skutecznie chroniącą mostek H podczas częstych zmian kierunku silnika, zapobiegającą bezpośrednim uszkodzeniom, ułatwiając programowanie oprogramowania.
3. [Praca z wysoką częstotliwością] Pracując z wysoką częstotliwością do 600 kHz, ten moduł nadaje się do zasilania silników z pustym rdzeniem, charakteryzuje się minimalnym szumem i niską emisją ciepła.
4. [Podwójne wejścia PWM] Dzięki dwóm wejściom PWM cykl pracy modułu można regulować od 0 do 100,0 procent, co nie jest możliwe w przypadku zwykłych sterowników.
5. [Zdolność hamowania] Moduł ten jest wyposażony w siłę hamowania, umożliwiającą precyzyjną kontrolę prędkości w całym procesie.
Specyfikacja:
Typ przedmiotu: Moduł napędu silnika prądu stałego
Materiał: ABS
Typ modułu: Moduł sterownika silnika bezszczotkowego DC mostka H jest odpowiedni dla silników DC dużej mocy 12-36V
Podanie: Napęd silnika prądu stałego o dużej mocy. Wymagane napięcie włączania dla szerokiego zakresu napięć wejściowych (1236 V) to napięcie DC1236V DC.
Prąd wyjściowy: 15A poniżej 360W przy znamionowej mocy ciągłej 24V, nie wymaga radiatora, maksymalnie 36V 15A 450W
Moc wyjściowa: Chłodzenie swobodne, nominalne 450W, zasilacz 36V 15A
Temperatura pracy pomiaru: Klasa przemysłowa (40 stopni celsjusza do 85 stopni celsjusza )
Temperatura pod pełnym obciążeniem: 45 stopni Celsjusza .
Lista pakietów:
1 x moduł napędu silnika prądu stałego
1 x Akcesoria
Uwaga:
Zabronić wejścia zasilania AC.[Łatwe sterowanie silnikiem] Za pomocą zaledwie 3 przewodów wejściowych, ten moduł sterownika silnika DC umożliwia proste sterowanie hamowaniem silnikiem, a także ruchem do przodu i do tyłu.
[Kontrola strefy martwej] Układ posiada wbudowaną sprzętową kontrolę strefy martwej, skutecznie chroniącą mostek H podczas częstych zmian kierunku silnika, zapobiegającą bezpośrednim uszkodzeniom, ułatwiając programowanie oprogramowania.
[Praca z wysoką częstotliwością] Pracując z wysoką częstotliwością do 600 kHz, ten moduł nadaje się do zasilania silników z pustym rdzeniem, charakteryzuje się minimalnym szumem i niską emisją ciepła.
[Podwójne wejścia PWM] Dzięki dwóm wejściom PWM cykl pracy modułu można regulować od 0 do 100,0 procent, co nie jest możliwe w przypadku zwykłych sterowników.
[Zdolność hamowania] Moduł ten jest wyposażony w siłę hamowania, umożliwiającą precyzyjną kontrolę prędkości w całym procesie.
