Opona bezdętkowa Hutchinson BLACKBIRD TLR bezdętkowa czarna 700X26 PV532441 (Gotowy na Blackbirda) (26-622)

Nowy związek: Technologia bieżnika Mach 3.0 i Swift Easy Casing Opór toczenia poprawiony o 10% (w porównaniu do opon poprzedniej generacji) Szerokość bieżnika zwiększona o 15%, co poprawia przyczepność i pokonywanie zakrętów Nowa mieszanka: Zastosowano technologię Mach Tread 3.0 i Swift Easy Casing Opór toczenia: 10% poprawy (w porównaniu do opon poprzedniej generacji) O 15% szersza szerokość bieżnika poprawia przyczepność i pokonywanie zakrętów Zdjęcia produktów mają charakter poglądowy i mogą różnić się kolorem i wzorem od rzeczywistego produktu.. Wyświetlane kolory mogą różnić się od rzeczywistego produktu w zależności od ustawień monitora i warunków oświetleniowych.. Należy również pamiętać, że specyfikacje i waga produktu mogą ulec zmianie ze względu na proces produkcyjny lub udoskonalenia wprowadzone przez producenta. Opis produktu Obraz „Mach Tread 3.0” jest o 10% twardszy od poprzedniej mieszanki 11 Storm, ma lepszą odporność na siły, które rozrywają oponę pod wpływem zanieczyszczeń drogowych, a jego żywotność wynosi ponad 4000 km. Siła chwytu, która jest wydajnością sprzeczną z tą twardością, utrzymuje ten sam poziom co w poprzedniej generacji. Konstrukcja oparta jest na najnowszych szerokich felgach, z bieżnikiem szerszym o 15% od poprzedniej generacji opon. Połączyliśmy go z bardziej elastyczną obudową Swift Easy. Dzięki temu powierzchnia styku opon z drogą jest szersza w kierunku poziomym niż w kierunku wzdłużnym, co umożliwia agresywne pokonywanie zakrętów i mniejsze opory toczenia. Dostępny w dwóch kolorach: czarnym i jasnobrązowym oraz w trzech rozmiarach: 26 mm, 28 mm i 30 mm, a ich waga wynosi odpowiednio 275 g, 290 g i 310 g. Wersje 28 mm i 30 mm są również kompatybilne z haczykami. Model typu dętkowego nie wykorzystuje obudowy Swift Easy i ma zwiększoną odporność na przebicie. Dostępny jest w kolorze czarnym i jasnobrązowym i waży 225 g, 245 g i 265 g. Opis produktu zdjęcia Paryż, 26 marca - Hutchinson, pionier francuskiej technologii opon rowerowych, wprowadza na rynek oponę szosową Blackbird. Jazda na rowerze sprowadza się do tego: trzy centymetry kwadratowe powierzchni styku opon z drogą. Od momentu założenia firmy w 1890 r. Hutchinson tworzy historie dla tej niewielkiej społeczności. Kolejny ekscytujący rozdział tej historii to Blackbird. To rozdział napisany przez siły, które napędzały rozwój kolarstwa przez ponad stulecie, dostarczając opony mistrzom i wkładając swoją niegasnącą pasję w innowację i wydajność. Blackbird to efekt czterech lat badań i rozwoju, a także nasza najszybsza opona w historii. Opór toczenia został poprawiony o 10% w porównaniu z poprzednią generacją Fusion 5. Jednocześnie osiągnął najdłuższy okres eksploatacji w swojej klasie, przekraczając 4000 km w rzeczywistych warunkach jazdy. Opis produktu Obraz Kluczem do zmniejszenia oporu toczenia jest nowa konstrukcja zwana obudową Swift Easy. Osłona jest owinięta wokół koralika i bezpośrednio połączona z centralną warstwą ochronną z poliamidu. W normalnych oponach mają one zachodzącą na siebie strukturę. Ostatnia warstwa osłony owija koraliki z obu stron, aby ograniczyć wyciek powietrza. Obudowa SwiftEasy zapewnia bardziej elastyczny kontakt z drogą, znacznie zwiększając opór toczenia i komfort, a jednocześnie redukując wagę dzięki zastosowaniu obudowę 127TPI w dwóch warstwach nakładających się na siebie. Rezultatem jest superszybki, wygodny i lekki Blackbird ważący zaledwie 290 gramów z oponami o szerokości 28 mm. W Blackbird debiutuje jeszcze jedna technologia. Mach Tread 3.0 to najszybsza i najskuteczniejsza mieszanka bieżnika firmy Hutchinson. Ta całkowicie nowa mieszanka charakteryzuje się wyjątkowo niskim oporem toczenia i wysokim odbiciem, co skutkuje 25-procentowym wzrostem zwrotu energii w momencie kontaktu z drogą.