ZETA RACING Dźwignia sprzęgła Pivot FP 3-palcowa składana do przodu bezstopniowa regulacja położenia dźwigni Kuty stop aluminium o wysokiej wytrzymałości Dirt Freak

―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹― 🛫【Certyfikowany sklep na JOOM】 Japoński sprzedawca dostarczający wysokiej jakości produkty poza granice kraju! 📦【Wysyłane z Japonii】 Pakujemy ostrożnie i dostarczamy szybko i bezpiecznie. 🔍【Surowa kontrola oparta na japońskich standardach jakości】 Dostarczamy wyłącznie starannie wyselekcjonowane produkty najwyższej jakości. 📒【Może być dołączona instrukcja obsługi w języku japońskim】 Do tłumaczenia zalecamy użycie aplikacji rozpoznającej tekst. 🛍️【Niektóre przedmioty mogą być zgodne ze specyfikacjami międzynarodowymi】 Dziękujemy z góry za Państwa zrozumienie. 👍【Jeśli jesteś zadowolony z produktu, „Obserwuj” nasz sklep i zostaw opinię!】 Twoje wsparcie wiele dla nas znaczy 💖 ―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹― ⚠️【Uwaga! Przed zakupem prosimy o dokładne zapoznanie się z treścią】⚠️ Czy ten produkt spełnia poniższe warunki? Przed złożeniem zamówienia należy to dokładnie sprawdzić. 🔌【Kompatybilność napięciowa】 Ten produkt jest przeznaczony do użytku w Japonii i działa przy napięciu 90–110 V. Użycie innego napięcia może spowodować nieprawidłowe działanie lub uszkodzenie. 🔌【Rodzaj wtyczki】 Wtyczka jest standardowo typu A lub B w Japonii. W przypadku korzystania z urządzenia w innych krajach może być potrzebny adapter wtyczki. 💡【Ważne uwagi dotyczące transformatorów i adapterów】 🔻 Transformator dostosowuje napięcie do wymagań Twojego urządzenia. 🔻 Adapter wtyczki zmienia jedynie kształt wtyczki i nie zmienia napięcia. 👉 Używanie wyłącznie adaptera wtyczki bez transformatora może spowodować uszkodzenie produktu. 🚫【Zastrzeżenie】 Nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek uszkodzenia lub awarie spowodowane niewłaściwego użycia bez transformatora. ―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―

F4969 i stary numer produktu: ZE42-3683 to ten sam produkt. (Stary numer modelu: ZE44-7012) Składany typ, który minimalizuje uszkodzenia dźwigni spowodowane upadkami. Posiada automatyczny system powrotu dźwigni ze wbudowaną sprężyną, który umożliwia natychmiastowe wznowienie pracy po upadku. Odległość między uchwytem a dźwignią można regulować w zależności od rozmiaru dłoni i sposobu chwytu. Ramię dźwigni jest wykute tak, aby było wytrzymałe i odporne na zużycie, a jego gładki, zakrzywiony kształt lepiej nadaje się do wyścigów motocrossowych i enduro. Aby uzyskać lekkość i wysoką precyzję, część adaptera jest w całości obrabiana maszynowo w zakresie 360° przy użyciu maszyny CNC, co pozwala na dopracowanie najdrobniejszych szczegółów.