Cecha:
1. SPECYFIKACJA: W zestawie 4 cewki indukcyjne o średnicy 20 mm, 25 mm, 30 mm i 750 mm, różne modele i rozmiary, aby sprostać większym potrzebom roboczym.
2. DRUT Z MOSIĄDZNYM RDZENIEM: Te cewki indukcyjne są wykonane z drutów mosiężnych z mosiężnym rdzeniem o średnicy 3,0 mm i mogą być nagrzewane do wysokiej temperatury 1200 stopni Celsjusza.
3. DOBRA ELASTYCZNOŚĆ: Te cewki nagrzewnicy indukcyjnej są elastyczne i trwałe, można je wyginać pod dowolnym kątem, są odporne na zużycie i ciepło, mają dużą praktyczność.
4. WYSOKA WYDAJNOŚĆ: Cewki nagrzewnicy indukcyjnej są izolowane i powlekane, aby zapobiec utlenianiu, zapewnić dobry kontakt i maksymalną wydajność pracy.
5. APLIKACJE: Stosowany głównie do podgrzewania nakrętek i zardzewiałych śrub w celu ich poluzowania, nadaje się do napraw samochodowych i mechanicznych, a także do obróbki cieplnej kół zębatych, kół pasowych i łożysk.
Specyfikacja:
Typ przedmiotu: Zestaw cewki nagrzewnicy indukcyjnej
Materiał produktu: Mosiądz
Rdzeń mosiężny: 3,0 mm
Specyfikacja: 20mm, 25mm, 30mm, 750mm Typ dowolny
Podanie: Używany do usuwania zardzewiałych śrub i nakrętek.
Lista pakietów:
4 x Cewki1 x Pudełko do przechowywania
SPECYFIKACJA: W zestawie 4 cewki indukcyjne o średnicy 20 mm, 25 mm, 30 mm i 750 mm, różne modele i rozmiary, aby sprostać większym potrzebom roboczym.
DRUT Z MOSIĄDZNYM RDZENIEM: Te cewki indukcyjne są wykonane z drutów mosiężnych z mosiężnym rdzeniem o średnicy 3,0 mm i mogą być nagrzewane do wysokiej temperatury 1200 stopni Celsjusza.
DOBRA ELASTYCZNOŚĆ: Te cewki nagrzewnicy indukcyjnej są elastyczne i trwałe, można je wyginać pod dowolnym kątem, są odporne na zużycie i ciepło, mają dużą praktyczność.
WYSOKA WYDAJNOŚĆ: Cewki nagrzewnicy indukcyjnej są izolowane i powlekane, aby zapobiec utlenianiu, zapewnić dobry kontakt i maksymalną wydajność pracy.
APLIKACJE: Stosowany głównie do podgrzewania nakrętek i zardzewiałych śrub w celu ich poluzowania, nadaje się do napraw samochodowych i mechanicznych, a także do obróbki cieplnej kół zębatych, kół pasowych i łożysk.