----------------------------------------------------------------------
【Kompatybilność napięcia】
Podczas korzystania z urządzeń elektrycznych należy pamiętać, że są one zaprojektowane zgodnie ze specyfikacjami napięcia obowiązującymi w Japonii (90-110 V), Jeśli więc użyjesz ich z innym napięciem, może to spowodować awarię.
【Typ wtyczki】
Nasze produkty wykorzystują japońskie typy wtyczek (Typ A lub B).
W razie konieczności proszę użyć adaptera konwersyjnego.
【Ważna uwaga dotycząca transformatorów i adapterów】
Transformator dostosowuje napięcie do wymagań Twojego urządzenia.
Adapter konwersyjny zmienia jedynie kształt wtyczki i nie reguluje napięcia.
Stosowanie wyłącznie adaptera konwersyjnego, bez transformatora, może spowodować uszkodzenie produktu.
【Obciążenie】
Nie ponosimy odpowiedzialności za awarie lub uszkodzenia powstałe na skutek niewłaściwego użytkowania, np. korzystania z produktu bez transformatora.
----------------------------------------------------------------------
✅ [Najnowsza konstrukcja niezwykle wytrzymałej składanej opony]: Najnowsza konstrukcja składanej opony, szybsze rozprowadzanie drgań i gładsze podłoże. 26 3.0 Opona wykonana jest z wysokiej jakości materiału gumowego i przędzy dzianinowej, co zapewnia dobrą przyczepność i wysoką odporność na zużycie.
✅ [Zakres zastosowania]: Do rowerów górskich, crossowych i MTB z oponami o rozmiarze zewnętrznym 26x3.0 76-559 i amerykańskim wentylem 32 mm. Uwaga: Przed zakupem proszę sprawdzić rozmiar opony. Rozmiar opony jest zazwyczaj podany na jej zewnętrznej stronie.
✅ [Nowość, gruby design]: Aby sprostać potrzebom klientów, którzy często jeżdżą na rowerze na co dzień, a także aby jeszcze bardziej zwiększyć trwałość dętki, opracowaliśmy grubszą dętkę, która jest o około 25% grubsza od zwykłej dętki i ma grubość widoczną gołym okiem. Poprawiono odporność rurki na wybuch i przebicie.
✅【Składany】: Opona rowerowa 26 3.0. Wszystkie dętki rowerowe są składane, a po złożeniu zajmują niewiele miejsca i są łatwe do przenoszenia. Można je włożyć do torby i używać jako koła zapasowego podczas dłuższych podróży.
✅【Oszczędności budżetowe】: Jeśli zrobisz to sam, zaoszczędzisz pieniądze w porównaniu z wymianą opon w lokalnym sklepie. Jako zapasowa dętka rowerowa możesz uniknąć nieprzyjemnego uczucia niemożności kontynuowania jazdy po pęknięciu dętki.
✅【Prawidłowa metoda instalacji】: Najpierw wciśnij dętkę do obręczy, aby wpuścić niewielką ilość płynu (20%) powietrza do rury. Następnie zamontuj oponę, upewnij się, że krawędzie opony i felgi są wyrównane i dętka nie jest przyciśnięta, a następnie ponownie napompuj dętkę do prawidłowego ciśnienia powietrza.. (Należy pamiętać, że jeśli dętka i opona nie zostaną napompowane jednocześnie, tj. jeśli napompowana zostanie tylko dętka, lub jeśli dętka zostanie ściśnięta między oponą a felgą, prawdopodobieństwo wycieku powietrza i przebicia opony wzrasta.)
Pasuje do rowerów MTB, crossowych, górskich o rozmiarze 26x3,0 76-559, średnica koła 26 cali, szerokość 3,0 cale.
Produkt zawiera 2 opony rowerowe 26x3.0 i 2 dętki rowerowe 26x3.0/3.5.
O wysyłce: Przesyłka jest dostarczana terminowo, paczka jest przechowywana w magazynie Amazon, a po otrzymaniu zamówienia Amazon wyśle Twój przedmiot w odpowiednim czasie.
Jak zamontować opony i środki ostrożności:
1. Kierunek toczenia opony to kierunek montażu opony (niektóre opony są oznaczone strzałką, kierunek strzałki to kierunek toczenia się opony). Najpierw należy oczyścić oponę od wewnątrz i od zewnątrz, aby zapobiec obecności ciał obcych, takich jak żwir i zanieczyszczenia, a następnie zamontować oponę zgodnie z kierunkiem jej toczenia.
2. Po zamontowaniu sprawdź, czy koralik (krawędź opony) jest jednolicie symetryczny, koralik musi być na zewnątrz koralika we wszystkich miejscach i równoległy do koralika we wszystkich miejscach. W przeciwnym wypadku podczas jazdy obraz będzie rozmazany.
3. Dętkę należy równomiernie włożyć do opony, napełniając ją niewielką ilością powietrza (mniej niż 10%), karkas powinien być ułożony w kolejności, a nie złożony wewnątrz opony (składanie i pompowanie jest łatwe do przebicia), dętkę i oponę należy założyć na stalowy pierścień i sprawdzić, czy dolna opona jest w całości wciśnięta w oponę i czy nie ma małych uskoków między oponą a stalowym pierścieniem. Następnie możesz rozpocząć napowietrzanie rurki. Instalacja została zakończona.
Zwrot w przypadku braku dostawy
