SHIMANO Kołowrotek Tairaba podwójny wał 16 Engetsu 101PG lewa rączka

Przełożenie: 5,8 Maksymalna siła oporu (kg): 4.5 Waga (sol): 210 Ilość nawiniętej nici PE (Nie m): 1-200 Maksymalna długość uzwojenia (cm/1 obrót rączki): 58 Średnica szpuli (średnica mm/szerokość mm): 32/22 Długość rękojeści (mm): 51 Liczba łożysk S A-RB/Rolka: 7/1 Mikro moduł przekładni: Niesamowita gładkość, która Cię zachwyci. Hałas przekładni został znacznie zredukowany dzięki zazębieniu jak największej liczby drobnych zębów. Zapewnia płynne nakręcanie i komfort przenoszenia mocy bez utraty wytrzymałości. korpus HAGANE: Bardzo sztywny metalowy korpus gwarantuje sztywność i odporność na uderzenia, dzięki czemu wędka wytrzymuje nieoczekiwane uderzenia, a minimalizując odchylenia, przekształca siłę wędkarza w „moc” kołowrotka. Statek X: Zwiększa wydajność transferu mocy. Sercem wydajności rotacyjnej jest X-SHIP, krystalizacja technologii przekładni Shimano. Dokonano przeglądu precyzji i układu kół zębatych, a także wzmocniono zazębienie, co znacznie poprawiło wytrzymałość i trwałość. Przesyła moc bez strat i umożliwia wydajne uzwojenie. Podkładka z tkaniny węglowej: Podkładka z tkaniny węglowej to niezwykle trwały materiał, którego właściwości oporu ulegają niewielkim zmianom ze względu na ciepło tarcia. Ta podkładka jest używana do Engetsu. Płynny rozruch niezależnie od wielkości ładunku dodatkowo zwiększa płynność działania hamulca. SVS Infinity: Wyposażony w hamulec, który jest skuteczny przy rzucaniu dorady spod ręki. Za pomocą zewnętrznego pokrętła można błyskawicznie dokonać drobnych korekt, co pozwala na wybór idealnej siły hamowania w zależności od ciężaru dorady i sytuacji. Korba o długości 51mm: Dodaje przyczepność do mocy nawijania. Uchwyt wykorzystuje korbę o długości 51 mm. Dodatkowo pokrętło zostało starannie zaprojektowane tak, aby było łatwe do uchwycenia i nie traciło swojego kształtu, co zwiększa siłę nawijania i stabilność zwijania. Ekscytujący dźwięk przeciągania: Mechanizm, który wydaje dźwięk hamulca, gdy ryba wyciąga żyłkę podczas walki.. Dzięki temu nie tylko łatwo jest zrozumieć siłę pociągu ryby i podjąć decyzję o wygraniu lub przegraniu, ale także ekscytujący dźwięk hamulca poprawia humor wędkarza i sprawia, że gra staje się dynamiczna.