Uniwersalne siodło z krótkim przodem przeznaczone do jazdy po szutrze, łączące w sobie skorupę z nylonu wzmocnionego włóknem węglowym i drążone szyny Kium. Siodło uniwersalne, przeznaczone do jazdy szutrowej, z krótkim przodem i wydłużonym podparciem siedziska zapewniającym lepszą stabilność.
Osobliwości:
Większa stabilność:
- Podczas gdy tradycyjny kształt siodełka zachęca jeźdźców do częstej zmiany pozycji w celu uzyskania lepszego efektu dźwigni, Argo pozwala im przyjąć bardziej stabilną pozycję, zapewniając większą stabilność i lepsze rozłożenie ciężaru.. Krótsza długość roweru Terra Argo pozwala rowerzystom siedzieć dalej do przodu bez wywierania nadmiernego nacisku na wrażliwe miejsca.. Posiada również ergonomiczne wycięcie, które zostało zaprojektowane na podstawie szczegółowej analizy ciśnienia i porad ekspertów medycznych.
Siodło specjalnie zaprojektowane do jazdy po żwirze:
- Argo to nasz najbardziej uniwersalny kształt siodła. Każda wersja jest dostosowana do różnych stylów jazdy.. Jako opcja na żwir, Terra Argo została zaprojektowana z elastyczną powłoką, aby zapewnić pewien stopień elastyczności. Dzięki kontrolowanej elastyczności opona pochłania hałas i wibracje, zapewniając komfort potrzebny podczas długich podróży po nieutwardzonych drogach.
Stabilność i responsywność:
- Aby lepiej wesprzeć elastyczną powłokę Terra Argo, zastosowaliśmy nasz zamknięty system szyn Mobius, który poprawił stabilność konstrukcji i szybkość reakcji.. Rower Terra Argo wyróżnia się falistym profilem, który zapewnia wsparcie lędźwiowe niezbędne podczas dłuższych przejażdżek i pomaga rowerzystom utrzymać pozycję podczas podjazdów po luźnym terenie.. Podobnie jest z konstrukcją opadającego nosa, która pozwala rowerzystom na obrót miednicy przy jednoczesnym wysunięciu nosa do przodu, co zapewnia lepszą przyczepność i przenoszenie mocy.
Komfort na długich dystansach:
- Wyściółka wykonana jest z opatentowanej przez Fizik pianki typu 2, nieco grubszej w okolicy kości kulszowych, aby wspierać bardziej wyprostowaną postawę podczas jazdy. Amortyzacja jest nieco bardziej miękka i progresywna od tej stosowanej w naszych siodłach wyścigowych, co zapewnia większy komfort na dłuższych dystansach.
- Argo: Uniwersalny, krótki nosek siodełka zapewniający stabilność i zmniejszający nacisk na wrażliwe miejsca.
- X3: Połączenie nylonowej skorupy wzmocnionej włóknem węglowym i przelotki węglowej.
- Kolej Mobius: Konstrukcja o zamkniętym obwodzie zapewniająca większą wytrzymałość i lepsze rozłożenie ciężaru.
- Wingflex: Boczne krawędzie skorupy wyginają się i dopasowują do ruchu wewnętrznej nogi rowerzysty.
- Pianka typu 2: Progresywne tłumienie z niższym modułem sprężystości.
- Ziemia: Seria jazdy terenowej zaprojektowana, aby pomóc Ci przekroczyć własne granice.
- Przeznaczenie: żwir.
- Koncepcje: Jest to efekt programu Fizik Concepts, interdyscyplinarnej współpracy wiodących ekspertów branżowych i naukowców, którzy prowadzą badania i analizy w dziedzinie technologii, projektowania, fizjologii i dopasowywania rowerów, poszukując sposobów na udoskonalenie jazdy na rowerze.. wydajność.
