Kompatybilność napięciowa】
Podczas korzystania z urządzeń elektrycznych należy pamiętać, że są one zaprojektowane zgodnie ze specyfikacjami napięcia obowiązującymi w Japonii (90-110 V), Jeśli więc użyjesz ich z innym napięciem, może to spowodować awarię.
【Typ wtyczki】
Nasze produkty wykorzystują japońskie typy wtyczek (Typ A lub B).
W razie konieczności proszę użyć adaptera konwersyjnego.
【Ważna uwaga dotycząca transformatorów i adapterów】
Transformator dostosowuje napięcie do wymagań Twojego urządzenia.
Adapter konwersyjny zmienia jedynie kształt wtyczki i nie reguluje napięcia.
Stosowanie wyłącznie adaptera konwersyjnego, bez transformatora, może spowodować uszkodzenie produktu.
【Obciążenie】
Nie ponosimy odpowiedzialności za awarie lub uszkodzenia powstałe na skutek niewłaściwego użytkowania, np. korzystania z produktu bez transformatora.
Seria FH to flagowy model ciężarówek Volvo, który zadebiutował w 2012 roku. Wyposażony w najmocniejszy silnik o mocy 750 koni mechanicznych na podwoziu 4-osiowym 8x4 i wyposażony w sprzęt holowniczy. To elektryczny, zdalnie sterowany samochód do samodzielnego złożenia, który jest modelem holownika służącego do holowania dużych ciężarówek i autobusów.
Całkowita długość: 732mm, szerokość całkowita: 199mm, Wysokość całkowita: 309mm, Masa pojazdu: Około. 5,9 kg (z wyłączeniem opcji), Rozstaw osi = 155+245+103 mm, rozstaw kół/przód/tył: 155/138 (podwójny bieżnik opony) mm, kształt podwozia: (Aluminium + żywica poliwęglanowa) rama drabinowa, zawieszenie: Przednie i tylne piórowe sztywne
Kąt pochylenia koła/przód/tył: 0°/0°, kąt pochylenia: 0° z przodu i z tyłu, kąt zbieżności: 0° z przodu i z tyłu, amortyzator: amortyzator aluminiowy, układ napędowy: napęd na tylne koła, 2 osie, skrzynia biegów: 3-biegowa, o stałym zazębieniu (zmiana prędkości za pomocą sterowania radiowego), mechanizm różnicowy: 3-stopniowy mechanizm różnicowy, silnik: Silnik TR Mighty Tune (35T)
