----------------------------------------------------------------------
【Zatwierdzone przez JOOM! Sprzedawane i wysyłane przez zaufanych japońskich sprzedawców】
🔹 Obsługiwani przez zweryfikowanych japońskich sprzedawców – zatwierdzeni przez JOOM, nasi doświadczeni japońscy sprzedawcy zapewniają niezawodną obsługę.
🔹 Bezpośrednia wysyłka z Japonii – Starannie zapakowane i szybko wysłane prosto z Japonii.
🔹 Kontrola jakości zgodna ze standardami japońskimi – rygorystyczne kontrole zapewniają, że dotrą do Ciebie wyłącznie produkty najwyższej jakości.
🔹 O dołączonych instrukcjach – jeśli instrukcja jest dołączona, będzie ona głównie w języku japońskim. W razie potrzeby zalecamy korzystanie z aplikacji do tłumaczenia obrazów.
----------------------------------------------------------------------
[Spis treści] Piąta generacja Sprintera pojawiła się w 1983 roku. W tej generacji seria sedanów i 2- lub 3-drzwiowy sportowy model Trueno miały zupełnie inne platformy, a chociaż pierwsza z nich była pierwszym Sprinterem wyposażonym w FF, (Napęd na przednie koła), Trueno był tradycyjnym FR (Napęd na tylne koła) Model. Ponieważ ta generacja była ostatnią dla Trueno, następny model AE92 został przerobiony na FF, stając się ostatnim samochodem FR, który pokochali entuzjaści wyścigów, a w późniejszych latach, w okresie boomu na drift, był traktowany jako „samochód boży”. To będzie. Motywem przewodnim Hot Wheels jest postać, która pojawia się w scenie wyścigu równoległego czwartego filmu z serii „Szybcy i wściekli”, „Szybcy i wściekli MAX”. Ponieważ AE86 nie był sprzedawany pod nazwą Sprinter Trueno w Stanach Zjednoczonych, samochód w filmie jest technicznie Corollą GT-S, ale Hot Wheels odtworzyło japońską wersję. Samochód w filmie ma czarne błotniki, ale ważne jest również to, że błotniki są pomalowane na czarno.
[Kraj pochodzenia] Tajlandia [Wiek docelowy] 3 lata i więcej
[Doskonały na prezent] Doskonały jako prezent na rocznice, takie jak urodziny, prezent świąteczny, przyjęcie do przedszkola itp.