KATO N Gauge ED75 1000 Wczesny typ modelu lokomotywy elektrycznej 3075-4

Ta lokomotywa obsługiwała wszystko, od sypialnych pociągów ekspresowych po pociągi towarowe w erze JNR i jest niezbędnym elementem umożliwiającym podziwianie dawnej głównej linii Tohoku i linii Joban. W jednostce napędowej zastosowano silnik bezszczelinowy, dzięki czemu możesz cieszyć się płynniejszą i cichszą pracą urządzenia. Maszyny należące do JNR Aomori Engine Depot w latach 70. (1975-1984), a wśród serii 1000 maszyny od 1001 do 1014, nazywane wczesnymi modelami, są prototypami.