Chemikalia budzące bardzo duże obawy: Żaden
Elektroniczny: tak
typ materiału: Metal
Wysokość produktu: 3cm
Szerokość produktu: 6cm
Długość produktu: 18 cm
Certyfikacja testów zewnętrznych: to
Moc:V
Orzecznictwo: CE
Materiał: metal
Funkcja 2 w 1: Tylko 1 czujnik jest potrzebny do obsługi prawie wszystkich pojazdów wyposażonych w TPMS, aby zmniejszyć koszty napraw i zwiększyć wydajność montażu bez ponownego uczenia.. Czujniki TPMS są w 100% klonowane z oryginalnego ID czujnika i umieszczane w tej samej lokalizacji.
98% Pokrycie: Wyposażony w najnowszy i najbardziej wszechstronny czujnik OE 98% dostępny na rynku, pokrywa do 90% pojazdów północnoamerykańskich, europejskich i azjatyckich i pasuje do prawie każdego rodzaju koła na drodze.
Łatwy w użyciu: Siła sygnału czujnika pozwala na łatwe programowanie bezprzewodowe, nawet jeśli czujnik jest już zamontowany na kole.. Dodatkowo, unikalna konstrukcja zaworu PRESS ułatwia ręczną wymianę czujnika.
Wytrzymały i trwały: Wyposażony w baterię klasy samochodowej, wymienny aluminiowo-gumowy trzpień odporny na zimno, ciepło i korozję, oraz wysokoprecyzyjny zawór powietrzny zapobiegający wyciekom powietrza, czujnik TPMS zapewnia doskonałą stabilność i wydajność.
Gwarancja: Czujniki TPMS gwarantują, że czujnik jest wolny od wad materiałowych i produkcyjnych przez 24 miesiące lub 24 000 mil. Każdy czujnik jest oznaczony numerem seryjnym, który służy do śledzenia jakości czujnika w fabryce, aby zapewnić instalację wyłącznie części najwyższej jakości.
XTOOL TS100 Narzędzie do Monitorowania Ciśnienia w Oponach Uniwersalne Pokrywa 98% Pojazdów: Oznacza to, że jest wysoce kompatybilny, co czyni go doskonałym wyborem do użytku z różnymi pojazdami, co jest przydatne dla profesjonalnych mechaników lub hobbystów, którzy używają różnych marek samochodów. Bardzo przydatny model dla czytelników.
Częstotliwość 2 w 1 (315/433 MHz): Możliwość pracy w dwóch pasmach pozwala na używanie go z czujnikami TPMS 315 MHz i 433 MHz, obejmując większość pojazdów na drogach dzisiaj.
Opłacalne: Został zaprojektowany jako przystępna cenowo opcja, zapewniająca dobrą wartość poprzez zmniejszenie potrzeby posiadania wielu narzędzi lub kosztownych wymian czujników.
Bezprzewodowo programuj czujniki na 2 pojazdach jednocześnie: Ta funkcja pozwala programować czujniki w dwóch pojazdach jednocześnie, zwiększając wydajność i oszczędzając czas i wysiłek.
Samouczek instalacji
1. Poluzuj oponę: zdejmij pokrywę zaworu i wkładkę zaworu, i spuść powietrze z opony.
2. Zdejmij oponę: Zacisnąć oponę na montażownicy i ustawić zawór na godzinie 1 względem głowicy do oddzielania opon.. Włóż łyżkę do opon i podważ stopkę opony na głowicę montażową, aby złożyć głowicę w dół.
3. Wyjmij czujnik: Użyj śrubokręta, aby usunąć śrubę mocującą i czujnik z trzpienia zaworu, następnie poluzuj nakrętkę i wyjmij zawór.
4. Zamontować czujnik i zawór: Wsuń trzpień zaworu przez otwór zaworu w obręczy.. Dokręć nakrętkę za pomocą kołka ustalającego momentem 4,0 Nm. Zainstaluj korpus czujnika na krawędzi i dokręć śruby.
5. Załóż oponę: Umieść oponę na obręczy, upewniając się, że wentyl znajduje się pod kątem 180 stopni względem głowicy rozdzielacza.. Załóż oponę na obręcz.
Ogłoszenie
1. Zespół czujnika TPMS jest częścią zamienną lub serwisową dla pojazdów z fabrycznie zainstalowanym systemem TPMS.
2. Upewnij się, że czujnik jest zaprogramowany za pomocą XTOOL s
Zwrot w przypadku braku dostawy
