O tym przedmiocie:
1. Konstrukcja umożliwiająca wymianę akumulatora samochodowego, nawet przy użyciu alternatywnego źródła zasilania 12 V z innego samochodu, jeśli nie masz pod ręką rozrusznika awaryjnego. Zabezpieczenie połączenia. Jeśli polaryzacja zasilania jest nieprawidłowa, zasilacz nie zostanie podłączony do samochodu.
2. Bezpiecznik 8A wbudowany w pamięć, bardziej niezawodny w przypadku ochrony przed przeciążeniem. Zasilany przez dowolny rozrusznik awaryjny z wyjściem 12 V do podtrzymywania pamięci OBD II.
3.1. Włóż pług OBd2, aby wymienić baterię. 2. Podłącz drugą stronę, a następnie podłącz zasilanie 12 V. Jeśli światło na kablu jest łatwe, wymiana baterii nie stanowi problemu. Podczas wymiany baterii nie włączaj zasilania, a na wyświetlaczu pojawi się komunikat „włóż baterię”.
4. Możesz uniknąć tych problemów dzięki tej prostej pamięci podczas wymiany akumulatora w samochodzie. Urządzenie może być zasilane z dowolnego źródła zasilania 12 V DC, w tym z rozrusznika awaryjnego, akumulatora kwasowo-ołowiowego 12 V DC lub gniazda DC 12 V innego samochodu.
5. Kabel OBD2 do zapalniczki ma 3 m długości, jest bardzo łatwy w użyciu. Po prostu podłącz wtyczkę do innego samochodu i włóż 16-pinową wtyczkę do portu OBD samochodu, w którym chcesz wymienić akumulator.
Opis produktu
funkcje:
1. Zwiększ moc każdego rozrusznika o 12 V na wyjściu do pamięci OBD II.
2. Połączenie interfejsu pomiędzy źródłem zasilania 12 V DC a portem OBD II pojazdu.
3. Przechowuj kody pojazdów i ustawienia elektroniczne.
4. Dzięki tej prostej funkcji pamięci przy wymianie akumulatora samochodowego możesz uniknąć tych problemów.
5. Urządzenie może być zasilane z dowolnego źródła zasilania 12 V DC, w tym z rozrusznika awaryjnego, akumulatora kwasowo-ołowiowego 12 V DC lub innego gniazda samochodowego DC 12 V.
Specyfikacja produktu:
Waga przedmiotu: 340g
Uwaga:
1. Wtyczka 12 V DC pamięci powinna być prawidłowo podłączona do źródła zasilania 12 V. W przeciwnym razie czerwona lampka na wtyczce nie zaświeci się.
2. Jeżeli źródłem zasilania jest rozrusznik awaryjny, należy sprawdzić, czy nie doszło do odłączenia źródła zasilania.
3. Jeżeli źródłem zasilania jest alternatywny akumulator kwasowo-ołowiowy 12 V, należy sprawdzić, czy biegunowość jest prawidłowa.
Zwrot w przypadku braku dostawy
