• Kompatybilne modele AR50: Wszystkie modele | AR80: Wszystkie modele | KSR50: Wszystkie modele | KSR80: Wszystkie modele | KSR110: Wszystkie modele KL110A | KLX110: Wszystkie modele LX110A | Z125-Pro: Wszystkie modele BR125H
• Strona przednia (strona silnika) koło zębate
• Do normalnej naprawy i ustawiania wtórnego przełożenia.
• Zębatka jest elementem eksploatacyjnym
• Zalecamy kontrolę co 1001 km jako wytyczną do jazdy po drogach publicznych.
Wykonane z lekkiej i bardzo wytrzymałej stali S45C (Stal weglowa z wysoka zawartoscia wegla).
Zębatki są elementami eksploatacyjnymi. Jako wytyczną podczas normalnej jazdy, prosimy o sprawdzanie zębatki co 1000 km.
Codzienne smarowanie znacznie wydłuży żywotność zębatek i łańcuchów.
*Liczba zębów zębatki tylnej ÷ liczba zębów zębatki przedniej = Im większa liczba przełożenia, tym większy nacisk kładziony jest na przyspieszenie, a im mniejsza liczba, tym większy nacisk kładziony jest na prędkość maksymalną.
Wymiana zębatki:
Nie ma jasnego standardu, kiedy wymieniać zębatki, i jest to bardzo nieprecyzyjne. Wśród nich czynnikiem decydującym jest „zużycie wierzchołków zębów”. Jeśli wierzchołki zębów staną się ostre, lub boki czy środkowa część zostaną porysowane, czas na ich wymianę.
Wymiana zębatek przedniej i tylnej oraz łańcucha jednocześnie:
Jeśli wymienisz tylko jedną z części, wymienione części nie będą w stanie wykazać swojej pierwotnej wydajności i trwałości z powodu zużytych części, które nie zostały wymienione, a okres wymiany zostanie przyspieszony.. Biorąc pod uwagę przyszłość, zaleca się wymianę wszystkich trzech części jednocześnie, ponieważ będzie to trwało dłużej.
Zwrot w przypadku braku dostawy
