KITACO LIGHT 145cc Aluminiowy Cylinder z Żeliwną Tuleją Wysoki dla Grom Numer Części Zestaw Bore-Up, (czarny) (bez wałka rozrządu), (FNO, JC92-1000001-1099999),

Witamy w MJ Select. Jesteśmy japońskim sprzedawcą. Wysyłamy oryginalne przedmioty z Japonii. Ciesz się zakupami ze spokojem! -------------------------------------------- 【Informacje o dołączonych instrukcjach】 Jeśli instrukcja będzie dołączona, będzie ona głównie w języku japońskim. W razie potrzeby zalecamy korzystanie z aplikacji do tłumaczenia obrazów. 【Kompatybilność napięcia】 Podczas korzystania z urządzeń elektrycznych należy pamiętać, że są one zaprojektowane zgodnie ze specyfikacjami napięcia obowiązującymi w Japonii (90-110 V), Jeśli więc użyjesz ich z innym napięciem, może to spowodować awarię. 【Typ wtyczki】 Nasze produkty wykorzystują japońskie typy wtyczek (Typ A lub B). W razie konieczności proszę użyć adaptera konwersyjnego. 【Ważna uwaga dotycząca transformatorów i adapterów】 Transformator dostosowuje napięcie do wymagań Twojego urządzenia. Adapter konwersyjny zmienia jedynie kształt wtyczki i nie reguluje napięcia. Stosowanie wyłącznie adaptera konwersyjnego, bez transformatora, może spowodować uszkodzenie produktu. 【Obciążenie】 Nie ponosimy odpowiedzialności za awarie lub uszkodzenia powstałe na skutek niewłaściwego użytkowania, np. korzystania z produktu bez transformatora. -------------------------------------------- Kompatybilne modele: Grom: JC92-1000001~1099999 | *Grom (JC92-1100001~8BJ-JC92 model) nie można używać, ponieważ nie ma ustawień I-MAP. Cylinder tulejowy z żeliwa aluminiowego (czarny) | Brak górnego wałka rozrządu Tłok: Specyfikacja odlewu (3R), wykończenie pokryte molibdenem Przemieszczenie: 145cc | Średnica cylindra: φ54 | Skok: 63.1mm (standard) Stopień sprężania: 10.5:1 | Benzyna bezołowiowa premium *I-MAP itp.. jest wymagany do instalacji (wymagane części różnią się w zależności od stopnia tuningu) *Ponieważ przekracza 125 cm³, nie można go używać na drogach publicznych. Jest to zestaw powiększający pojemność, który pozwala na użycie seryjnej głowicy cylindra bez zmian.