KATO N Gauge EF65 1000 późny typ JR Specyfikacja Model lokomotywy elektrycznej 3061-8

Na początku lat 2000 skomercjalizowaliśmy maszynę należącą do Stacji Prowadzenia JR East Tabata (obecnie Tabata Control Center), która była siłą napędową pociągów sypialnych i pociągów sypialnych. Standardowe wyposażenie w szybki znak głowicy. Zawiera znaki na głowach „Izumo” i „Fuji/Hayabusa”. To EF65 z początku lat 2000., który idealnie nadaje się do ekspresu sypialnego typu 24 serii 25 „Ginga”. Produkt ten jest niezbędny dla niebieskiego pociągu linii głównej Tokaido/Sanyo, łącznie z maszyną trakcyjną.