Ergon SF Men siodełko rowerowe

Czy rower jest jednym z twoich podstawowych narzędzi fitness? W takim razie ergonomiczne siodełko Ergon SF Men nie powinno zabraknąć na Twoim rowerze! Nasze nowe siodełko fitness gwarantuje, że Twojej przyjemności z jazdy na rowerze nie zakłócą problemy z siodełkiem.. Idealne połączenie sportowego charakteru i komfortu, siodełko SF Men równomiernie rozkłada nacisk, co jest dodatkowym atutem podczas długich przejażdżek.. Aby uniknąć powszechnego męskiego dyskomfortu i drętwienia, anatomicznie dopasowany kanał reliefowy w środku siodełka zmniejsza nacisk na wrażliwe obszary tkanek miękkich.. Ponadto kształt i wysokiej jakości wyściółka siodełka są dostosowane do pozycji górnej części ciała podczas sportowej jazdy na rowerze i zapewniają optymalne wsparcie dla kości kulszowych. Osobliwości: Więcej przyjemności. Więcej wydajności: - Jeźdź dłużej bez dyskomfortu. Oczywiście, jeśli nie ma dyskomfortu podczas pedałowania, jazda staje się o wiele przyjemniejsza. Będziesz w lepszej formie i szybciej osiągniesz swoje cele. Niezależnie od tego, czy jest to długa wycieczka weekendowa, dojazd do pracy, czy szybka przejażdżka po mieście — jest to o wiele łatwiejsze bez dyskomfortu w siodełku. Właśnie dlatego opracowaliśmy Ergon SF Men. Sportowy i wygodny: - Siedź wygodniej. SF Men idealnie nadaje się do sportowej i wygodnej pozycji na nowoczesnych rowerach fitness. Kształt wysokiej jakości miękkiego siodła wspiera lekko pochyloną pozycję górnej części ciała. Oznacza to, że nacisk jest optymalnie skierowany na guzy kulszowe, a wrażliwe tkanki miękkie są odciążone.. Ponadto, dzięki estetycznemu designowi SF Men, wizualnie ulepszasz swój rower za pomocą atrakcyjnego designu siodełka. Żadnego materiału. Żadnej presji: - Głęboki wytłaczany kanał. Bardzo głęboki kanał reliefowy, który zwęża się ku tyłowi, otwiera się w otwór. Ta konstrukcja łączy w sobie wszystkie zalety wycięcia siodełka bez jego wad (bardzo twarda skorupa siodełka) i optymalnie odciąża wrażliwe obszary tkanek miękkich. Zbyt duże ciśnienie w tym obszarze często prowadzi do dyskomfortu i drętwienia. Wygodny i trwały: - Pianka ortopedyczna. Podszewka wykonana jest z pianki ortopedycznej, którą dostosowaliśmy tak, aby była ergonomiczna i niezwykle trwała. Pianka ortopedyczna rozkłada nacisk znacznie lepiej, dzięki czemu czujesz się komfortowo w każdej chwili, nawet bez tradycyjnych spodenek rowerowych z wkładką.. Siodło pokryte jest trwałą mikrofibrą. Zmniejszenie ciśnienia u mężczyzn: - Zespół programistów Ergon przeprowadził intensywne badania zdrowia mężczyzn. Główną przyczyną dyskomfortu dla mężczyzn podczas jazdy na rowerze jest siodełko.. Wysokie ciśnienie na niezwykle wrażliwy obszar krocza prowadzi między innymi do uczucia drętwienia.. Jądra i penis, z drugiej strony, rzadko powodują dyskomfort, ponieważ mogą uniknąć nacisku siedzenia. SF Men odciąża męskie krocze: za pomocą analiz MRI i CT, wielu prototypów i jeźdźców testowych ergonomicznie dopasowaliśmy siodełko do anatomii i potrzeb mężczyzn-rowerzystów. Więcej miejsca na nogi: - Miednica mężczyzny jest mniej elastyczna niż u kobiet. Oznacza to, że mężczyźni siedzą w siodle bardziej prosto i wywierają większy nacisk na kości siedzeniowe.. Dlatego obszar przejścia między tylną częścią siodełka a jego częścią nosową można zrobić wąski. (w kształcie litery Y). To daje nogom więcej wolnej przestrzeni do pedałowania.

Mężczyźni są różni — rozumiemy to: - W przeciwieństwie do anatomii kobiecej, wzgórki łonowe u mężczyzn są znacznie bardziej strome, a spojenie łonowe jest znacznie wyższe.. Wzięliśmy również pod uwagę tę istotną różnicę między mężczyznami a kobietami podczas projektowania siodełka. Właściwy rozmiar siodła: - Kształt i rozmiar siodła powinny odpowiadać szerokości kości kulszowych jeźdźca, aby uniknąć dyskomfortu.. Oto dlaczego Ergon oferuje SF Men w dwóch rozmiarach. Ponieważ kości miednicy zwężają się do przodu w kształcie litery V, siodełko powinno zawsze zapewniać wystarczającą powierzchnię podparcia dla kości kulszowych w różnych pozycjach siedzących.. Szerokość siodełka dobiera się tak, aby powierzchnia użytkowa w każdym przypadku odpowiadała odległości między guzami kulszowymi i optymalnie rozkładała nacisk.. Im bardziej rowerzysta siedzi do przodu, tym bardziej kości kulszowe dotykają siodełka z przodu. Specyfikacje: - Zapobiega dyskomfortowi i drętwieniu u mężczyzn - Stosowanie: fitness, rower elektryczny, codzienne dojazdy - Waga: +- 365 g* - Rama: kompozyt nylonowy - Przewodniki: stal lekka FeC - Sprawa: mikrofibra - Podszewka: ortopedyczna komfortowa pianka - Maks.. obciążenie: 264 funty