Napięcie : 24V
Pochodzenie : Chiny kontynentalne
funkcje:
Imię: Wytrzymałe kable rozruchowe do samochodu
Specyfikacja:
Materiał: Rdzeń drutu aluminiowego powlekanego miedzią/miękki klej PVC
Kolor: Czarny czerwony
Opcje:
1) 2000A-4 metry (w przedziale pojemnościowym pojazdu 3,0 l)
2) 2500A-4 metry (uniwersalny do samochodów benzynowych i wysokoprężnych )
Opakowanie zawiera:
1 zestaw kabli rozruchowych
Uwaga: Przed podłączeniem należy wyłączyć klimatyzację i system audio w obu pojazdach.
Połączony program wygląda następująco:
(1) Zaciśnij czerwony przewód przewodu rozruchowego na dodatnim biegunie czerwonego
akumulator pojazdu uratowanego.
(2) Następnie podłącz czerwony przewód na drugim końcu do dodatniego bieguna czerwonego
akumulator pojazdu ratowniczego.
(3) Podłącz czarny przewód do czarnego ujemnego bieguna akumulatora uratowanego pojazdu.
(4) Następnie podłącz czarny przewód do czarnego ujemnego bieguna akumulatora ratunkowego
pojazd.
(5) Najpierw uruchom silnik pojazdu ratowniczego, a następnie uruchom silnik pojazdu
uratowany pojazd. Jeśli okaże się, że uratowany pojazd nadal nie może uruchomić się,
Proszę sprawdzić czy metalowa część stykowa ma słaby styk.
Po uruchomieniu
silnika, nadal konieczne jest odłączenie przewodów zapłonowych, w przeciwnym razie
może to spowodować zwarcie.
Procedura demontażu linii jest następująca:
(1) Odłącz czarne przewody uratowanego pojazdu.
(2) Ponownie odłącz czarne przewody pojazdu ratowniczego.
(3) Następnie odłącz czerwony przewód pojazdu ratowniczego.
(4) Następnie odłącz czerwony przewód „uratowanego pojazdu”
Uwaga:
Jeżeli w zaciskach dodatnim i ujemnym akumulatora samochodu bez prądu znajdują się pozostałości substancji, należy podłączyć czarny zacisk przewodu akumulatora do metalowej obudowy w pobliżu silnika samochodu bez prądu. (odpowiednik przewodu uziemiającego)
(Zabrania się podłączania czarnego zacisku do elektrody ujemnej substancji resztkowych, z której wypływa elektrolit, gdyż może to spowodować iskrzenie i inne problemy.)
Uwaga:Aby uniknąć nadmiernego natężenia prądu i uszkodzenia przewodu uziemiającego, do akcji ratowniczych nie należy używać pojazdów o znacząco różnych objętościach spalin.
Jeśli nadal nie możesz uruchomić samochodu bez dostępu do prądu, sprawdź, czy metalowa część stykowa nie ma słabego kontaktu.
Po uruchomieniu silnika należy jeszcze raz odłączyć przewody zapłonowe, w przeciwnym razie może dojść do zwarcia.
